鐵路使用5千瓦柴油發電機組品質優良、低燃油消耗、噪聲低、輸出功率大，性能可靠。其可靠的穩定性、經濟性、動力性、耐久性和環境安全性受到國內外用戶的歡迎，三包連保。大澤動力發動機具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠，配件供應及維修方便。采用電子調速器，具有冷卻水溫過高、機油壓力低及速報警并自動停車等保護功能。再富裕的家庭也有財空的時候，再和睦的家庭也有家庭戰爭的時候，再好脾氣的人也有發火的時候。
型號：TO6800ET-J
↓發電機參數
┏額定功率： 5KW
┣備用功率： 5.5KW
┣額定頻率： 50HZ
┣額定電壓： 220V/380v
┣結構類型： 靜音式
┣功率因素： 0.8/1.0
┣相 數： 單三相
┣燃油類型：0# 、-10#柴油
┗啟動方式： 電啟動（選配全自動）
↓發動機參數
┏發動機型式：單缸,風冷, 四沖程,立式,直噴式
┣發動機型號 ：TO188F
┣活塞排量（ml）：456
┣機油容量（L）：1.75L
┣工作時間：8-12h
┣空載油耗：206g/kw.h
┣機油型號：SAE10W30（或CD）
┣油箱容積（L）：25L
↓整機參數
┏噪音db/7m：68-76
┣機油報警：具有
┣額定轉速：3000r pm
┣長寬高（mm）940*530*700
┣凈重(kg)：160/175
鐵路使用5千瓦柴油發電機組載波頻率對逆變輸出中的諧波含量影響很大。載波頻率太小,則諧波含量大,輸出的失真大,濾波電路設計困難載波頻率增大,則諧波含量減小,濾波電路容易設計,但開關損耗變大。常規的轉速檢測方案通過光電信號或磁場信號實現與轉速信號的禍合達到檢測轉速的目的。不過價格較高,而且存在機械隱患。在本課題中,由于機的轉速與發電機輸出的三相交流電的電壓有效值存在對應關系。