光固化水性聚氨酯涂料
光固化水性聚氨酯涂料采用電子束輻射、紫外光輻射的高強度輻射引發低活性的預聚物體系產生交聯固化，以紫外光固化形式為主。先用不飽和聚酯多元醇制備預聚物，然后用常規的方法引進粒子基因，經親水處理后制得在主鏈上帶雙鍵的聚氨酯水分散體，再與易溶的高活性三丙烯酸烷氧基酯單體、光敏劑等助劑混合得到光固化水性聚氨酯涂料
新聞:遼寧聚氨酯防水涂料水性涂料
不得已停在室外者，應選平坦的地面并鋪上木板。停放后用罩布蓋好。長期存放前，須對機械進行保養、修復損壞機件，并對其進行清理，保持技術狀態良好。在停機場的排列和布置，應保證任何一臺機械的進出均不受其他機械的影響。應將機械的燃油控制桿置于怠速位置，各操縱桿置于空擋位置。發動機的保管：放掉發動機內的冷卻水。更換發動機油。新機油通常呈中性，不會腐蝕發動機的金屬機件。燃油箱加滿柴油，避免燃油箱生銹。
室溫固化水性聚氨酯涂料
對于某些熱敏基材和大型制件，不能采用加熱的方式交聯，必須采用室溫交聯的水性聚氨酯涂料。通過與水分散性多異氰酸酯結合，可以改進水性端羥基聚氨酯預聚物/丙烯酸酯混合物，尤其是羥基丙烯酸酯混合物的性能。此類水性聚氨酯涂料，采用特制的多異氰酸酯交聯劑，即含－NCO端基的異氰酸酯預聚物，經親水處理后分散于各種含羥基聚合物中而形成分散體，與多種含羥基聚合物水分散體組成能在室溫固化的聚氨酯水性涂料。
第三代水性聚氨酯涂料(PUA)
聚氨酯（PU）乳液和聚丙烯酸（PAA）乳液同其溶劑型產品相比，具有低廉，安全，不燃燒，無毒，不污染環境等優點。純PAA乳液存在耐磨性、耐水性和耐化學品性差的缺陷，固含量高，應用范圍不廣等。PU和PAA在性質上具有互補作用。PUA復合乳液兼備了二者的優點，具有耐磨、耐腐蝕和光亮，柔軟有彈性，耐水性和力學性能好，耐候性佳等特性，因此被譽為“第三代水性聚氨酯”，成為當今涂料一個發展趨勢。
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從1996年提倡節能5%后，這種工藝已基本不再采用。2外墻粘貼聚苯板，此種工藝在提倡節能3%標準時已經開始有所嘗試，在提倡節能5%的標準后，此種工藝有了長足的發展。這種工藝由于是在外墻面上用建筑膠直接粘貼聚苯板，對外墻的平整度要求較高，施工中安裝費事，施工難度較大，且待主體驗收完后才可以進行施工，不利于縮短工期。另外，這種工藝還存在一定的安全隱患，如北京在1996年的一次大風中就發生了外墻保溫聚苯板脫落事件。3粘貼式擠塑板外墻保溫，這種工藝與外墻粘貼聚苯板工藝差不多，但擠塑板材料比聚苯板貴，造價較高。墻有網體系保溫板，這種工藝是在外墻粘貼聚苯板工藝上的改進，在此種工藝種保溫板與剪力墻同時施工，施工安全隱患小，不占用關鍵工期，而且安裝簡單，造價合適。通過以上幾種保溫工藝的對比，并參考青島市及周邊地區成功保溫工程實例，結合青島市質檢站對“預防外墻空鼓、裂紋質量通病”等要求，決定在本工程中采用外墻有網體系保溫板。
環保型低芳烴聚氨酯涂料
該涂料既可彌補水性涂料性能不足，保持溶劑型涂料的優異性能。又可減少涂料對環境的影響。兼顧性能與環保性，較好地解決了這一問題。該涂料體系采用氣味小、毒性低的石油類低極性溶劑為稀釋劑。可顯著減少對環境產生污染的物質，如苯、二甲苯及有害廢氣污染物(HAPs)的排放量，作為溶劑體系涂料，它還具有良好的涂膜及施工性能，在冬季低溫條件下也可施工。此外，由于該涂料體系中溶劑的溶解力低，不會產生侵蝕，因而易于重涂。并可用于噴涂易被溶劑侵蝕的材料。
涂料特點:優異的耐磨性⑵優良的耐化學品和耐油性⑶附著力強⑷低溫固化性能⑸高裝飾性能⑹性能多樣性，可調性。通過配方的改進，聚氨酯的涂膜可以做成高硬度的涂膜，也可以制成柔韌性極好的彈性涂膜，大大加強了聚氨酯涂料的應用范圍。⑺耐高溫、低溫性。⑻涂膜固化后無毒性。⑼環保型低voc涂料
涂料用途:飛機外壁涂料。木器涂料。⑵交通運輸工具。⑶防腐蝕涂裝。機床及儀表儀器涂裝。塑料涂料。
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人造石、天然石材目前用得比較多，比如：地面、墻面、櫥柜臺面都在用，天然石材的優勢：較為美觀，質地堅硬，手感冰冷，防刮傷、耐高溫性能十分突出，屬于為經濟實惠、較傳統的一種臺面材料。人造石的優勢：能任意長度無縫拼接，采用膠粘劑將兩塊拼接打磨后即渾然一體，整體成型，線條流暢，接縫處毫無痕跡，并能反復打磨翻新。下面石材網小編將為您介紹一些辨別技巧。人造石看表面質量。優質的臺面板材正面、截面和背面通體一致，且無氣孔，色澤均勻，光滑度和亮度十分高，而質量較差的臺面則可能達不到。