FYT-1橋梁防水涂料是以多種橡膠共同復(fù)合對(duì)瀝青進(jìn)行改性，用水作介質(zhì)，配制而成的水性防水涂料。該產(chǎn)品無(wú)毒、無(wú)味、無(wú)環(huán)境污染，冷施工；主要的優(yōu)點(diǎn)是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿，交聯(lián)，使改性呈現(xiàn)出高聚物性能；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強(qiáng)，能經(jīng)受橋面長(zhǎng)期荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞，延緩公路橋梁使用壽命。是橋面為理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應(yīng)力和噪音，做為應(yīng)力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化，延緩使用壽命。
新聞:黑龍江七臺(tái)河fyt-1路橋防水涂道橋?qū)Ｓ?br />
不過(guò)，這里又有一個(gè)問(wèn)題，因?yàn)樘稂S石不光是有通體一色的，外部色黃而內(nèi)部色淡的，不僅有“金包銀”的，而且還有“銀包金”的，還有烏鴉皮的，這或許是除了溪水浸潤(rùn)的作用之外，還有一個(gè)重要因素，就是每一塊田黃所處的“小環(huán)境”的影響。據(jù)壽山石農(nóng)介紹，挖于白砂礫處的田黃多為掛黃皮，挖于黑泥處的田黃多為烏鴉皮，這種說(shuō)法是否科學(xué)，目前無(wú)法求證。在田黃石已近絕產(chǎn)，而田黃石產(chǎn)地原始地貌已遭嚴(yán)重破壞的情況下，今后可能也無(wú)法求證了，只能將此說(shuō)法做一記載以備參考。
施工工序：清理基層—重點(diǎn)部位處理—一遍防水層—第二遍防水層—第三遍防水層（可根據(jù)施工要求進(jìn)行多遍噴涂）—防水層養(yǎng)護(hù)—攤鋪瀝青混凝土
用量：一般面層1-2 kg/㎡,并可根據(jù)工程等級(jí)調(diào)節(jié)。
注意事項(xiàng)：⊙施工前應(yīng)將棕刷、毛刷充分浸潤(rùn)，使其柔軟涂刷流暢。
⊙氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工（應(yīng)避免高溫施工）。
⊙貯運(yùn)溫度-35℃～5℃為宜。
⊙應(yīng)選擇4小時(shí)內(nèi)無(wú)雨雪天氣施工。
⊙涂膜未干燥或未鋪裝瀝青層前，嚴(yán)禁踩踏和汽車(chē)行使。
⊙施工工具用完后馬上用水沖洗干凈，以備再用。
包裝、保存期：50kg塑料桶包裝，保存期6個(gè)月。
新聞:黑龍江七臺(tái)河fyt-1路橋防水涂道橋?qū)Ｓ?img alt="新聞:黑龍江七臺(tái)河fyt-1路橋防水涂道橋?qū)Ｓ? src="http://img.jdzj.com/UserDocument/mallpic/13662070043/Picture/200815091337193.jpg" />
由于板的承載能力和厚度的平方成正比，厚的石板承載能力還是比薄的石板要大一些。砂巖和洞石板材的厚度可由抗彎強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fk來(lái)決定：fk≥8.MPa時(shí)，厚度35mm。≤fk＜8.MPa時(shí)，厚度4mm。抗彎強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fk是其試驗(yàn)平均值減去1.645倍標(biāo)準(zhǔn)差。當(dāng)這個(gè)數(shù)值小于試驗(yàn)值時(shí)，按試驗(yàn)值采用。即fk取下式中的較大者：板材厚度的允許偏差為+2mm，-mm，不允許負(fù)偏差。