管道施工應急柴油發(fā)電機組10千瓦若柴油發(fā)電機負荷突然增加，負荷傳感器5的輸出電壓首先發(fā)生變化，此后轉速傳感器的輸出電壓也相應變化（數(shù)值下降）。此兩種降低的脈沖信號在速度控制單元6內與設定轉速電壓比較，輸出正值的電壓信號，在執(zhí)行機構中使輸出軸向加油方向轉動，增加柴油機的循環(huán)供油量。
反之，若柴油機負荷降低，轉速升高，則傳感器的負值信號數(shù)值大于轉速設定電壓的正值信號數(shù)值，控制單元軸輸出負值的電壓信號，在執(zhí)行機構中使輸出軸向減油方向轉動，降低柴油機的循環(huán)供油量。
型號：TO14000ET
↓發(fā)電機參數(shù)
┏額定功率：10KW
┣備用功率：11KW
┣額定頻率： 50HZ
┣額定電壓： 220V/380v
┣結構類型： 靜音式
┣功率因素： 0.8/1.0
┣相 數(shù)： 單三相
┣燃油類型：0# 、-10#柴油
┗啟動方式： 電啟動（選配全自動）
↓發(fā)動機參數(shù)
┏發(fā)動機型式：雙缸,V型,四沖程,直噴式
┣發(fā)動機型號 ：TO2V88
┣活塞排量（ml）：875
┣機油容量（L）：2.2L
┣工作時間：8-12h
┣空載油耗：206g/kw.h
┣機油型號：SAE10W30（或CD）
┣油箱容積（L）：32L
↓整機參數(shù)
┏噪音db/7m：68-76
┣機油報警：具有
┣額定轉速：3000r pm
┣長寬高（mm）1060*610*670
┣凈重(kg)：295/325
管道施工應急柴油發(fā)電機組10千瓦大澤車載靜音汽油機工作時，氣缸內燃料燃燒的溫度高可達l 800～2 000℃。這種熱量除產生膨脹壓力作功外，汽油發(fā)電機組生產商 上海還會使氣缸、活塞及氣門等機件溫度迅速升高，影響正張工作。溫度過高時，進入氣缸的混合氣受熱膨脹、密度減小，使進氣量減小，降低汽油發(fā)電機的輸出功率，并可能引起自燃和爆燃；潤滑油在高溫下變稀，使摩擦副的潤滑情況變壞，加速機件磨損；機件溫度過高時又會破壞正張工作間隙，降低機械強度，導致機件變形，嚴重時會發(fā)生卡死、脹缸等事故。