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    畢節CBHLD-F563/F532-AFHL高壓齒輪泵歡迎咨詢
    發布者:18168389807  發布時間:2020-08-03 11:05:18  訪問次數:42

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    畢節CBHLD-F563/F532-AFHL高壓齒輪泵歡迎咨詢產生這種故障,可使絲熔斷,壓縮機電動機不會運轉。檢查碰殼通地的方法,也可采用萬用表的電阻檔。先調零,然后把一支筆與公用點緊緊靠牢,另一支表筆搭緊壓縮機工藝管上露出金屬部分,或將外殼板的漆皮支掉一小塊,進行測量。若電阻值很小,就可判斷繞組或內部接線碰殼通地。壓縮機卡缸壓縮機卡缸就是壓縮機的轉軸被卡住,此時壓縮機無法轉動。壓縮機造成卡缸的原因或者是冷凍油上不來,使潤滑不夠、摩擦增加,或者是管路內有塵埃、雜質,造成運動面卡死,或者純粹機械故障致使壓縮機卡死。
    下面一起來了解一下兩者的區別吧:

     


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    1. 斜軸式柱塞泵中的柱塞是由連桿股動的,所受徑向力很小,因而容許傳動軸與缸體軸線之間的夾角抵達25°,現已抵達40°,因而泵的排量較大。而斜盤式軸向柱塞泵的斜盤傾角受徑向力的綁縛,一般不超過過20°。

    2. 缸體遭到的傾覆力矩很小,缸體端面與配油盤貼合均勻,走漏丟掉小,容積功率高;抵觸丟掉小,機械功率高。

    一、油冷卻器簡介

             油冷卻器是電力系統中普遍使用的一種油冷卻設備,同時也適用于冶金、化工、礦山、輕工及重工等部門。主要用于設備潤滑油,變速系統油變器油,汽輪機油及磨煤油的油系統中循環冷卻。

            目前,國內生產的冷油器都是一個模式,經過多年來的實踐這種冷油機的缺點很多;體積大,冷卻效果差,密封復雜,維修難。我公司科研人員研發的一種新型冷油器,具有冷卻效果好,出口油溫度接近水溫,結構簡單,操作方便,體積小等特點。 

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    畢節CBHLD-F563/F532-AFHL高壓齒輪泵歡迎咨詢不銹鋼柱的清洗采用1g/l的氫氧化鈉熱溶液(5%~1%的熱NaOH溶液)浸泡管壁1分鐘后,抽洗4~5次,用自來水沖洗至中性,再用蒸餾水沖洗2~3次,烘干備用。固定相的制備:選擇621載體為擔體,DNP為固定液,液擔比為:DNP∶621擔體=1∶1。進行固定相的制備,具體操作如下:擔體的準備,首先對621紅色載體進行篩分,取8~1目的部分,于烘箱中15℃烘4~6小時,以除去吸附于表面的水蒸氣等。鍛壓法:用型鍛機將管子端部或一部分予以沖伸,使外徑減少,常用型鍛機有旋轉式、連桿式、滾輪式。沖壓法:在沖床上用帶錐度的芯子將管端擴到要求的尺寸和形狀。滾輪法:在管內放置芯子,外周用滾輪推壓,用于圓緣加工。滾軋法:一般不用芯軸,適合于厚壁管內側圓緣。彎曲成形法:有三種方法較為常用,一種方法叫伸展法,另一種方法叫沖壓法,第三種滾輪法,有3-4個輥,兩個固定輥,一個調整輥,調整固定輥距,成品管件就是彎曲的。
    3、 油水隔離采用無密封結構,根除油水相串現象。
    4、 采用新的換熱形式,油水相對運行,同時利用液體熱輕冷重原理,從而提高換熱效率,實現出口油溫和水溫相近,一般 >2-3 0 C ,同時還可以利用冷卻水閥門調控出口油溫。
    5、 由于結構先進,上水室無要設排氣閥門,操作等簡單。
    6、 維修方便。由于其結構先進,無油水密封,拆開上下水室即可清理,拆卸十分方便。

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