眾所周知從西南各省和三峽向廣東送電的線路，都需要經過像貴州、湖南、云南等省的高山峽谷及重冰區地帶，在這些地帶要建設性能優良的輸電線路，導線僅僅采用鋼芯鋁絞線顯然是不夠的，也是不合理的。經專家反復論證，鋼芯鋁合金絞線將是最重要的一種新型線種，將在這些工程中采用。如此眾多的長距離、超高壓輸電線路需要在較短的時間內建成，這就為我國鋁合金導線的制造廠提供了一個新的、最重要的發展機遇。
那么，究竟每年需要多少數量的鋁合金導線呢？2000年我國架空輸電線的用量約60萬噸，其中只有數千噸鋁合金導線，約占總需求量的1%，這是一個很小的數字。“十五”期間，預計輸電線路以10%地速度增長，2005年架空輸電線的年用量將約90～100噸，如果我們把架空輸電線中5%的量作為鋁合金導線的用量計算的話，也就是至2005年后，我國每年需用鋁合金導線的量將為4～5萬噸，然而目前我國生產高強度鋁合金的工廠只擁有年產2萬噸的生產能力，因此缺口約2～3萬噸。