江城無油水潤滑螺桿空壓機哪個好自主研發(fā)不銹鋼主機，在空氣品質(zhì)、能源節(jié)約、運轉(zhuǎn)的高可靠度，皆證明其先進的技術(shù)品質(zhì)。由于其本身的**結(jié)構(gòu)，造就了其完全對稱平衡壓縮，它震動更小，噪音更低。完全無油的空氣品質(zhì)（整機無油）用水取代油，實現(xiàn)潤滑、冷卻、密封、降噪之四大功效，提供**100%之無油空氣，無污染、泄放之水無須特殊處理，符合環(huán)保要求。由于水的作用，其壓縮又是理想的等溫壓縮，每單位馬力的風(fēng)量較一般的干式壓縮機（雙螺桿）提高產(chǎn)量15%。單機容量大，無余隙體積單螺桿空壓機機體是由一個圓柱螺桿和兩個對稱配置的平面星輪組成。螺桿有6個齒，星輪有11個齒，兩個星輪將螺桿分割成上下兩個空間，各自實現(xiàn)吸氣、壓縮、排氣的過程。因此，但螺桿壓縮機相當(dāng)于一臺六缸作用的活塞式壓縮機。螺桿旋轉(zhuǎn)一周，每一個螺槽均使用兩次，螺槽空間得到充分利用。于其他回轉(zhuǎn)式壓縮機比較：結(jié)構(gòu)尺寸相同，排氣量相同時尺寸較小。無潤滑油結(jié)構(gòu)高性能之耐磨之碳化硅滑動軸承，加之水的潤滑，提高可靠度。
水路控制采用微電腦全自動控制，包括：自動補水、自動；水過濾器自動檢測等，加之采用高精密的過濾器有效地保障壓縮機的連續(xù)運轉(zhuǎn)。冷卻系統(tǒng)所有機型均可實現(xiàn)風(fēng)冷與水冷，這也是其他無油壓縮機所不可比擬的。采用特制板翅式熱交換器，熱交換器能量高、體積小、無維修成本，并采用低溫差設(shè)計，避免造成高溫停機。水冷型冷卻水溫繩為6-8℃，空氣出口溫度不大于50℃。完全無油的空氣品質(zhì)用水取代油，實現(xiàn)潤滑、冷卻、密封、降噪之四大功效，提供**100%之無油空氣，無污染、泄放之水無須特殊處理，符合環(huán)抱要求。由于水的作用，其壓縮又是理想的等溫壓縮，每單位馬力的風(fēng)量較一般的干式壓縮機提高產(chǎn)量15%。理想的等溫壓縮當(dāng)20℃的空氣以絕熱過程壓縮至0.7Mpa；干式壓縮機由于沒有冷卻介質(zhì)參與壓縮，排出的空氣將高于250℃。而我們用具有冷卻效用的潤滑水注入壓縮室，排氣溫度將會降至40℃，達到率的等溫壓縮。壓縮空氣中的水分含量也會由于溫度的降低而降低。同時，潤滑水將進一步帶走空氣中的塵埃。符合環(huán)保要求空氣壓縮機和其他配件皆使用適當(dāng)材質(zhì)并經(jīng)過處理以防止生銹，壓縮室墊片也使用如陶瓷、碳纖維等先進材質(zhì)；高精密度的水過濾器過濾雜質(zhì)，確保潤滑水保持干凈水質(zhì)。
Q:過濾器有哪些型號？A：過濾器有三種型號：有機過濾器，針對有機溶劑的吸附；通用型過濾器，對有機溶劑和無機酸都能吸附；HEPA過濾器，針對固體粉末的吸附能力強。Q:你們監(jiān)測探頭原理是什么？數(shù)據(jù)準(zhǔn)確嗎？怎樣校正？A：我們的探頭采用日本進口高靈敏度電化學(xué)探頭，結(jié)合化學(xué)實驗室的復(fù)雜情況進行軟件設(shè)計，經(jīng)過無數(shù)次的測試，以為基準(zhǔn)物質(zhì)時，與美國華瑞公司生產(chǎn)的便攜式檢測儀PID數(shù)據(jù)一致，誤差小于5%。Q:過濾器可以自行更換嗎？A：可以的，更換過程簡單，詳見產(chǎn)品使用說明書。江城無油水潤滑螺桿空壓機哪個好KCB18.3-2、2CY1.1-12齒輪泵配帶管螺紋口的腰形法蘭;其余泵不配帶法蘭，當(dāng)用戶需要配帶法蘭時，應(yīng)在訂貨中注明。訂貨須知：您在訂購產(chǎn)品時需提供流量(Q)、揚程、及介質(zhì)等。并指出介質(zhì)的易爆性、腐蝕性、毒性、易燃性、結(jié)晶性及是否允許封液滲入介質(zhì)內(nèi)。當(dāng)使用的場合非常重要或環(huán)境比較復(fù)雜時,請您盡量提供設(shè)計圖紙和詳細參數(shù)，由我們永球科技的技術(shù)專家為您審核把關(guān)。若有特殊要求時，應(yīng)說明應(yīng)用現(xiàn)場條件，環(huán)境溫度、安裝地點及類別(防爆、防火等要求)電壓大小等。一是引起靜環(huán)密封因過度變形，影響密封效果；二是靜環(huán)材質(zhì)以石墨居多，一般較脆，過度受力極易引起碎裂；三是安裝、拆卸困難，極易損壞靜環(huán)。葉輪鎖母越緊越好。機械密封泄漏中，軸套與軸之間的泄漏（軸間泄漏）是比較常見的。一般認(rèn)為，軸間泄漏就是葉輪鎖母沒鎖緊，其實導(dǎo)致軸間泄漏的因素較多，如軸間墊失效機械密封件，偏移，軸間內(nèi)有雜質(zhì)，軸與軸套配合處有較大的形位誤差，接觸面破壞，軸上各部件間有間隙，軸頭螺紋過長等都會導(dǎo)致軸間泄漏。