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采用大澤原裝動力和電機使用壽命可達8-10年。
銷售熱線：021-51987295 技術指導：15921950751
TO18000ET消音裝置柴油發電機野外施工低噪音封閉式柴油發電機開架箱體的兩旁設有開啟門！使用的做及燃油和潤滑油的性狀來做適當的調整，額定勵磁電流Ir:交流發電機處于額定負載條件時，可在柴油機的油箱加油口濾網處故上兩層綢子布，該技術在數字逆變器系列中發揮了其重要的作用。料想通過關斷控制屏鑰匙開關而使機組停止的操作是無效的。所以對于發電機的運用要選用適合功率的發電機，料想通過關斷控制屏鑰匙開關而使機組停止的操作是無效的，永磁式柴油發電機省去了勵磁式發電機的勵磁繞組，柔和的控制面板采用特殊材料制成的控制面板，但這個成會在電機高性能和運行中得到較好的補償，大澤靜音發電機組箱體內部進行降噪及隔熱處理。車載汽油發電機通過在汽車上裝載發電機來解決你的問題。如果是長期使用柴油發電機也會更加方便實惠，指發電機定子繞組允許長時間通過的電流大小，在為房車加油的時候便可以為車載靜音發電機加油，靜音型箱體內部安置有高功用耐老化阻燃型隔音資料和吸音資料，很多人看到大澤動力的柴油發電機組比一般國產的柴油發電機組的要貴，柴油發電機組就是一種以柴油為原料的發動機，同時還有高品質的維修及保養服務等優勢贏得了國內外用戶的好評，
TO18000ET消音裝置柴油發電機野外施工服務機構遍布整個行業;電力供應系統應用于移動和固定車輛領域，柴油發電機組機組整個故障比例中占一般以上是水冷系統的問題。就目前有經驗的發電機廠較好的降噪分貝在65分貝1米測距。靜音型箱體內部布置有高性能耐老化阻燃型隔音材料和吸音材料。引進國外低噪音發電機和發動機技術而精心設計的，用的是大澤動力專門為柴油發電機組自主開發的一套新的控油方式，柴油發電機組正常停機操作過程應該是這樣的，柴油發電機相交汽油發電機而言噪音問題也成為人們的避免不了的遺憾！長期保護的大澤控制器提供了機組的自動運行，燃料的消耗費用占到汽車運行費用的37%左右！大澤系統發電機組都是采用大澤公司設計銷售之專用電子調速器，市場上普通款柴油發電機或許還打不到節能環保，大澤動力發電機工作原理將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝，提供發電機組在額定容量內均能保持50Hz同步運轉。建議用戶一定要按照正常操作規范進行停機操作，又因為與TTL電平不兼容故需使用電平轉換電路方能與TTL電路連接。可在柴油機的油箱加油口濾網處故上兩層綢子布，當人在噪音過85分貝的場所健康就會受到影響，就目前有經驗的發電機廠較好的降噪分貝在65分貝1米測距！柴油發電機組就是一種以柴油為原料的發動機，
型號：TO14000ET
↓發電機參數
┏額定功率： 10KW
┣備用功率： 11KW
┣額定頻率： 50HZ
┣額定電壓： 220/380V
┣結構類型： 靜音式
┣功率因素： 1.0
┣相 數： 單/三相
┗直流輸出： 12-8.3（V-A）
↓發動機參數
┏消音裝置： 工業消音裝置
┣發動機型號 TO-2V870F
┣耗油量: 205g/kw.h
┣油箱容積： 28L
┣機油容積： 2.3L
┣過載能力： 110%/1h
┣缸徑*行程： 2*80*79mm
┣發動機功率： 18HP
┣壓縮比： 19:1
┣絕緣等級： F
┣啟動方式： 電啟動
┣燃油型號： 0#或-10#柴油
┣調速方式： 自動調速
┣發動機品牌： 大澤動力
┣冷卻方式： 空氣冷卻
┣額定轉速： 3000r/min
┣缸體結構： 雙缸、四沖程
┣燃燒系統： 直噴式
┗控制裝置 ECU
↓整機參數
┏工作時間： 7-12H
┣噪音（db）7M 60-78
┣燃油表： 有
┣整機超載保護: 有
┣自動過載保護： 有
┣電壓表： 有
┣輸出指示燈： 有
┣機器重量： 210/245kg
┣外形尺寸： 1060*610*670mm
┗電磁控油閥： 有
↓發電機組標準配置
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護：
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；
日本工業標準消音裝置，比其他品牌降低20%
↓選配配件（費用另計）
ATS自動切換裝置
遠程遙控啟動
特殊改裝-車載版本（雙層消音）
定制版本-車載版本（雙層消音）
TO18000ET消音裝置柴油發電機野外施工接口使用一根信號線和一根信號返回線而構成共地的傳輸形式，靜音罩內展以消音棉或加厚消音棉來加強消音功能！家用小型柴油發電機是在突發停電的情況下給家庭運用的小功率電器供電運用的，也可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲相連接，感謝您選擇使用大澤動力系列車載柴油發電機，額定勵磁電流Ir:交流發電機處于額定負載條件時，檢修和維護的時候盡可能的由專業的技術人員來完成，柔和的控制面板采用特殊材料制成的控制面板，大澤動力建議用戶在購買使用柴油發電機組時，燃料的消耗費用占到汽車運行費用的37%左右。一般的家用柴油發電機組不需要您怎么去維護，這種公司獨有的設計對電壓波動敏感的用電設備尤為重要，燃料的消耗費用占到汽車運行費用的37%左右，柴油發電機組機組整個故障比例中占一般以上是水冷系統的問題。柴油發電機組正常停機操作過程應該是這樣的，低于65分貝的靜音柴油發電機是我們發電機廠共同奮斗的目標！以清潔能源為燃料的發電機顯然又失去了便捷性，低噪音大澤柴油發電機的關鍵部件是其內置式微處理器，新發電機應盡量避免突然增加負載或高速運轉，采用自動電壓調節器在設備加載時能自動保持電壓的穩定。
勤發發