散裝飼料車的售后保養
寶來8t大多要換火花塞，這種進口火花塞一個15多元，四個就6多元了，整個保養費用自然要高于其他車。公里保養：常規項目：機油、三濾、火花塞、正時皮帶、部分或全車油、清洗噴油嘴節氣門、全車檢查費用：陽光、花冠由于采用了鏈式正時皮帶，幾乎無需定期更換，所以在這一公里數時，可以省去這筆費用，相比之下，陽光的6公里常規保養。不過同樣無需更換正時皮帶的花冠，4公里時的保養費用并不比其他車6公里時省，也和其他車一樣在2元上下。
（1）汽車底盤和配套泵的維護保養按相應的使用說明書進行。
（2）車輛使用前應按汽車使用說明書的要求進行磨合。
（3）潤滑系統保養：車輛每行駛5000km－10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力或水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物，這樣可以避免機油高溫下的氧化稠化，能有效的減少發動機部件的磨損，從而延長發動機壽命，提高發動機動力。
（4）冷卻系統保養：車輛在冬夏換季時應清洗保養一次，希望您正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，更換舊的冷卻液。
（5）燃油系統保養：車輛每行駛800km-1000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。要清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，更換舊的冷卻液。
（6）變速箱保養：車輛每行駛800km－1000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，更換舊的自動變速箱油。
（7）動力轉向系統保養：車輛每行駛1000km－2000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件后，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止并預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，更換舊的制動轉向液。
（8）制動系統保養：車輛每行駛800km清洗保養一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，更換舊的制動液。
冷卻液不要換成清水如果水箱里的冷卻液不足，須繼續添加或更換冷卻液，千萬不要換成清水。因為清水易生成水堿、水銹，而且沸點低，極易造成“開鍋”。同時順便檢查左右兩側排水孔是否被堵塞，以免下雨后，雨水排放不暢，倒灌進車內。在更換冷卻液時，您應該注意，一般防凍液的使用壽命為2年，在更換時使用原來品牌的防凍液。并且在更換后的一段時間內注意冷卻系統有無滲漏，如有滲漏請及時檢修。空調啟用前做足檢查在使用汽車空調之前，應檢查冷凝器、蒸發器表面的清潔情況。
其實，發動機負荷越低，油耗也就越高，而且此時發動機燃燒并不充分，易產生積炭，發動機功率也不能充分利用。現代轎車普遍采用高速運轉的汽油發動機，發動機處于25r／min時，發動機輸出的扭矩、功率、油耗都處于較好的狀態，經濟性和動力性都比較好。所以行駛時要充分利用發動機的工況，注意觀察轉速表，通過選擇合適的擋位，控制發動機的轉速。正常行駛時應保證發動機轉速在25r／min左右，升擋時應高于25r／min。
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