公交站亭的運用期限和使用期應(yīng)該是消費者較為關(guān)注的另一個大問題：
一、公交站亭的總體生產(chǎn)制造框架結(jié)構(gòu)
盡管運用材料的不同是影晌公交車站臺使用壽命的另一個原因，可是在生產(chǎn)制造生產(chǎn)制造層面，焊接工藝又是另一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。電焊焊接也能稱之為镕接、溶接，是一種以加溫、高溫或是超高壓的方法緊密連接金屬材料的一種生產(chǎn)制造加工工藝。焊接工藝是生產(chǎn)制造公交站亭的基本，嚴格規(guī)范所有一條生產(chǎn)制造工藝流程，另一個小小的電焊焊接點也不可以忽略！
二、產(chǎn)品的表面處理加工工藝
候車亭的表處理加工工藝圍繞在許多個生產(chǎn)制造程序流程里，如靜電噴塑、電焊焊接等，產(chǎn)品的零部件在儲放、生產(chǎn)加工和物流運輸?shù)炔僮鬟^程中，表層會含帶銹鐵、空氣氧化皮、焊瘤、灰、沙土、或是油和其它廢棄物，要想鍍層緊緊的粘附候車亭表層上，那在噴漆事先還要對產(chǎn)品工件加強表處理，不然會影晌產(chǎn)品中后期的耐腐蝕力，因此進一步推動影晌到候車亭的使用期。
三、運用原材料
公交站亭生產(chǎn)制造運用原材料品種特別的多，可是占核心材料的還是不銹鋼材質(zhì)和鍍鋅板材質(zhì)。不銹鋼材質(zhì)的特性是穩(wěn)固安全性高、經(jīng)久耐用，能有效性提升產(chǎn)品的使用期。但對公交車站臺的的總體設(shè)計風(fēng)格和造型設(shè)計來講，此材料在突顯出公交候車亭的藝術(shù)特色和個性特點層面相比鍍鋅板材質(zhì)較差。鍍鋅板材質(zhì)，是在厚鋼板的表層鍍一層鋅，而熱鍍鋅又是一種常常運用的經(jīng)濟有效性的防腐蝕方法， 具有益于生產(chǎn)加工、性價比高、工藝性能好等特性。
四、中后期的維護保養(yǎng)和清潔清洗
公交站亭如同大家的車輛差不多，都要每天的維護保養(yǎng)、加強清掃工作并按時加強清洗保養(yǎng)，有目的性的對經(jīng)常出現(xiàn)大問題的部位加強整改維修，提升產(chǎn)品的使用期。
要是加強以上幾個點，公交站亭的運用期限將會進一步提高，十五年的使用期是沒有大問題的。