2×××系列合金鋁板
2×××系列合金鋁板：代表2A16（LY16）、2A06（LY6）。2×××系列鋁板的特點是硬度較高，其中以銅元素含量，大概在3-5%左右。2×××系列鋁板屬于鋁材，目前在常規(guī)工業(yè)中不常應用。我國目前生產(chǎn)2×××系列鋁板的廠家較少。質(zhì)量還無法與國外相比。目前進口的鋁板主要是由韓國和德國生產(chǎn)企業(yè)提供。隨著我國航天事業(yè)的發(fā)展，2×××系列的鋁板生產(chǎn)技術(shù)將進一步提高。
新聞:池州合金鋁板聯(lián)系電話
缺點:()傳播時間法只能用于清潔液體和氣體;而多普勒法只能用于測量含有一定量懸浮顆粒和氣泡的液體;多普勒法測量精度不高。應用概況:()傳播時間法應用于清潔、單相液體和氣體。典型應用有工廠排放液、:怪液、液化天然氣等;氣體應用方面在高壓天然氣領(lǐng)域已有使用良好的經(jīng)驗;多普勒法適用于異相含量不太高的雙相流體,:未處理污水、工廠排放液、臟流程液;通常不適用于非常清潔的液體。.8科里奧利質(zhì)量流量計科里奧利質(zhì)量流量計(以下簡稱CMF)是利用流體在振動管中流動時,產(chǎn)生與質(zhì)量流量成正比的科里奧利力原理制成的一種直接式質(zhì)量流量儀表。
3×××系列合金鋁板
3×××系列合金鋁板：代表3003鋁板、 3004鋁板、 3A21鋁板為主。又可以稱為防銹鋁板我國3×××系列鋁板生產(chǎn)工藝較為。3×××系列鋁板是由錳元素為主要成分。含量在1.0-1.5%之間。是一款防銹功能較好的系列。常規(guī)應用在空調(diào)，冰箱，車底等潮濕環(huán)境中，價格高于1×××系列，是一款較為常用的合金系列。
4×××系列合金鋁板
4×××系列合金鋁板：代表為4A01。屬于含硅量較高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之間。屬建筑用材料,機械零件,鍛造用材,焊接材料;低熔點,耐蝕性好 產(chǎn)品描述: 具有耐熱、耐磨的特性。
5×××系列合金鋁板
5×××系列合金鋁板：代表5052鋁板、5005鋁板、5083鋁板、5A05鋁板系列。5×××系列鋁板屬于較常用的合金鋁板系列，主要元素為鎂，含鎂量在3-5%之間。又可以稱為鋁鎂合金。主要特點為密度低，抗拉強度高，延伸率高。在相同面積下鋁鎂合金的重量低于其他系列.故常用在方面，比如飛機油箱。在常規(guī)工業(yè)中應用也較為廣泛。加工工藝為連鑄連軋，屬于熱軋鋁板系列故能做氧化深加工。在我國5×××系列鋁板屬于較為成熟的鋁板系列之一。
6×××系列合金鋁板
6×××系列合金鋁板：代表6061鋁板、6063鋁板。主要含有鎂和硅兩種元素，故集中了4×××系列和5×××系列的優(yōu)點，6061是一種冷處理鋁鍛造產(chǎn)品，適用于對抗腐蝕性、氧化性要求高的應用。可使用性好，接口特點優(yōu)良，容易涂層，加工性好。可以用于低壓武器和飛機接頭上。
6061的一般特點：優(yōu)良的接口特征、容易涂層、強度高、可使用性好，抗腐蝕性強。典型用途：飛機零件、照相機零件、耦合器、船舶配件和五金、電子配件和接頭、裝飾用或各種五金、鉸鏈頭、磁頭、剎車活塞、水利活塞、電器配件、閥門和閥門零件。
7×××系列合金鋁板
7×××系列合金鋁板：代表7075 。主要含有鋅元素。也屬于系列，是鋁鎂鋅銅合金,可熱處理合金,屬于超硬鋁合金,有良好的耐磨性.7075鋁板是經(jīng)消除應力的,加工后不會變形、翹曲.所有超大超厚的7075鋁板全部經(jīng)超聲波探測,可以保證無砂眼、雜質(zhì).7075鋁板的熱導性高,可以縮短成型時間,提高工作效率。主要特點是硬度大7075是高硬度、高強度的鋁合金,常用于制造飛機 。
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實施挖補澆筑，消除隱患。為了確保安全、長效地處理熱風出口發(fā)紅跑風問題且不影響正常生產(chǎn)的風溫使用，該車間多次組織施工單位進行可行性研究，將終實施挖補澆筑時間定在新建4號熱風爐正常投運之后，并終確定了施工方案，即對熱風支管法蘭處與熱風爐爐殼之間的鋼殼上半段及熱風支管根部左側(cè)爐殼板進行挖補，施工面積約8m2。其中，爐殼板挖補約70cmx70cm大小的地方，爐殼板厚度為50mm。具體做法如下：將熱風爐操作方式改為逆向抽風，從而使混風室內(nèi)形成負壓，為作業(yè)創(chuàng)造條件，同時保證熱風爐拱頂溫度不低于900攝氏度；將熱風支管鋼殼沿縱貫線割開，清理殘余耐材，安裝隔熱擋板，確保拱頂溫度下降緩慢；安裝澆筑模具，填充膠結(jié)合剛玉莫來石澆注料，采用振動棒振動密實，再用陶瓷纖維隔熱棉填充縫隙，恢復安裝鋼板；在發(fā)紅跑風部位焊接壓漿孔，壓漿孔為上下開設，下面為灌漿孔，上面為冒漿觀察孔，灌漿料從下往上流動，從而填充縫隙；灌漿時要嚴格控制灌漿壓力，避免因壓力過大導致組合磚坍塌事故；鋼殼挖補澆筑后，在熱風爐爐殼和熱風支管連接處焊接一圈加強筋板，以確保送風時支管有足夠的耐沖擊力。
