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混凝土泵輸送泵種類
要改善混凝土可泵性
,就要增加水泥用量,用較大水灰比砂率,較嚴格骨料級配,這些都意味著提高或降低。而有效辦法是采用外加劑來改善混凝土可泵性。添加劑很多,其中夠能改善混凝土可泵性外加劑有加氣劑、減水劑、緩凝劑泵送劑等。減水劑能使水泥漿凝聚變化分散性,從而提高流動性。若保持新拌混凝土流動性不變,減水劑大大減少拌和用水量,從而改善混凝土穩定性,提高強度密實性。若保持混凝土強度不變,則節省水泥用量。常用減水劑有木質素磺酸鹽和萘磺酸鹽甲醛縮合物兩類,如木質素磺酸鈣、NNO、建一、MF、FDN等。加氣劑能使混凝土產生許多微細氣泡,改善混凝土粘聚性和保水性,提高流動性,還能提高混凝土抗凍性和抗滲性,但影響混凝土強度。常用加氣劑有松香皂、烷基磺酸鈉、脂肪醇硫酸鈉和鋁粉加氣劑等。緩凝劑能延緩混凝土凝結和硬化,有時還能起到減水劑。緩凝劑在于延長混
混凝土泵輸送泵類型
坍落度在
1015厘米混凝土傾卸到料斗時,其表面易成碎裂狀;坍落度在10厘米以下時,混凝土傾斜后完全碎裂,并帶有刃齒狀邊緣,垂直斷裂成厚塊;高坍落度混凝土傾卸后,其表面無斷裂。混凝土輸送阻力隨坍落度降低而增大。輕骨料混凝土輸送阻力隨坍落度變化率較大,尤其當坍落度在15厘米以下時,隨著坍落度降低,輸送阻力急劇增大。細石混凝土泵容積隨著混凝土坍落度降低而降低,但當坍落度在10厘米以上時,這種變化不明顯。此為1023厘米。坍落度為1020厘米混凝土,其可泵性。坍落度過大時,可泵性又明顯下降,是:—混凝土分配閥關不嚴時容易漏漿;—混凝土容易離析,造成堵塞。特別是在長距離水平輸送時,由于重力,粗骨料逐漸下降,繼而發生管道上部析出水泥漿在壓力下擠壓出去,由于粗骨料在水泥沙漿中懸浮狀態完全喪失,發生堵塞。