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    發(fā)布者:13522365775  發(fā)布時(shí)間:2020-06-23 10:25:27  訪問(wèn)次數(shù):40

    我國(guó)的空氣壓縮機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模均為8%以上的增速增長(zhǎng),2010-2011年增長(zhǎng)率甚至超過(guò)了28%,市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張迅速。然而,在規(guī)模如此巨大的市場(chǎng)上,過(guò)去很長(zhǎng)時(shí)間由外資企業(yè)掌握絕大部分市場(chǎng)。據(jù)前瞻網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2009年度,我國(guó)空氣壓縮機(jī)行業(yè)共有生產(chǎn)企業(yè)近400家,其中內(nèi)資企業(yè)數(shù)量接近90%,實(shí)現(xiàn)銷售收入總額約為60億元,占全行業(yè)的40%;外資企業(yè)數(shù)量接近10%,實(shí)現(xiàn)銷售收入總額約為90億元,占全行業(yè)的60%  。
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    GE-28消防系統(tǒng)低壓壓力開(kāi)關(guān)感受到的是管道系統(tǒng)內(nèi)來(lái)自高位水箱的水位的靜壓。消防水箱先啟用,水位下降,低壓壓力開(kāi)關(guān)感受的靜壓降低,轉(zhuǎn)換成電信號(hào),啟動(dòng)消防主泵。低壓壓力開(kāi)關(guān)的初始值(也即調(diào)試時(shí),壓力開(kāi)關(guān)的壓力傳感器自動(dòng)感應(yīng)到的),就是壓力開(kāi)關(guān)的標(biāo)高和高位水箱高水位標(biāo)高的高差。消火栓系統(tǒng)的壓力開(kāi)關(guān)是新事物,按規(guī)范設(shè)在消防水泵的出水干管上。分兩種情況:如果高位消防水箱夠高,不需要穩(wěn)壓泵,此時(shí)壓力開(kāi)關(guān)設(shè)定應(yīng)該是消防水箱的低位報(bào)警水位對(duì)壓力開(kāi)關(guān)的靜壓值。
    然而,內(nèi)資企業(yè)不斷加強(qiáng)技術(shù)革新,行業(yè)內(nèi)的龍頭內(nèi)資企業(yè),如開(kāi)山股份,在技術(shù)不斷開(kāi)拓進(jìn)取,公司產(chǎn)品性能達(dá)到水平,在外資占主導(dǎo)的高端市場(chǎng)已有所斬獲。憑借產(chǎn)品性能的不斷改進(jìn)和技術(shù)的不斷升級(jí),內(nèi)資企業(yè)的市場(chǎng)占有率也逐年提高。以螺桿式空壓機(jī)為例,2009-2011年,螺桿空壓機(jī)銷量由1.48萬(wàn)臺(tái)增值3.28萬(wàn),年復(fù)合增長(zhǎng)率為48.87%,市場(chǎng)占有率由2009年的14.10%增至19.40%;銷量由0.08萬(wàn)臺(tái)增至2.01萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)占有率由0.80%升至11.90%,發(fā)展十分迅速   。
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    控制原理
    空壓機(jī)噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術(shù)三個(gè)方面 [2]  :
    安裝消聲器
    主要噪聲源是進(jìn)、排氣口,應(yīng)選用適宜的進(jìn)排氣消聲器。空壓機(jī)進(jìn)氣噪聲的頻譜呈低頻特性,進(jìn)氣消聲器應(yīng)選用抗性結(jié)構(gòu)或以個(gè)、抗性為主的阻抗復(fù)合式結(jié)構(gòu)。空壓機(jī)的排氣氣壓大,氣流速度高,應(yīng)在空壓機(jī)排氣口使用小孔消聲器   。
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    設(shè)置消聲坑道
    消聲坑道的地下或半地下的坑道,坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機(jī)的進(jìn)氣管和消聲坑道連接,使空氣通過(guò)消聲坑道進(jìn)入空壓機(jī)。采用消聲坑道可使空壓機(jī)的進(jìn)氣噪聲大大降低,使用壽命也比其他消聲器長(zhǎng)  。
    建立隔聲罩
    在空壓機(jī)的進(jìn)、排氣口安裝消聲器或設(shè)置消聲坑道以后,氣流噪聲可以降到80db(a)以下,但空壓機(jī)的機(jī)械噪聲和電機(jī)噪聲仍然很高,因此還應(yīng)在空壓機(jī)的機(jī)組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體:在佛山凌格風(fēng)空壓機(jī)站,高大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體,廠房的噪聲可降低3-10db(a),混響時(shí)間降低5-10s  。
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    新聞:南京高空車租賃商家一級(jí)保養(yǎng)所用時(shí)間為4-8h,一保完成后應(yīng)做記錄并注明尚未清除地機(jī)械制造及自動(dòng)化缺陷,車間機(jī)械員組織驗(yàn)收。一保地范圍應(yīng)是企業(yè)全部在用設(shè)備,對(duì)重點(diǎn)設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。一保地主要目地是減機(jī)械制圖軟件少設(shè)備磨損,消除隱患、延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,為完成到下次一保期間地生產(chǎn)任務(wù)在設(shè)備方面提供保障。二級(jí)保養(yǎng)二級(jí)保養(yǎng)是以維修工人為主,操作工人參加來(lái)完成。二級(jí)保養(yǎng)列入設(shè)備地檢修計(jì)太原鐵路機(jī)械學(xué)校劃,對(duì)設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查和修理,更換或修復(fù)磨損件,清洗、換油、檢查修理電氣部分,使設(shè)備地技術(shù)狀況機(jī)械cad達(dá)到規(guī)定設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)地要求。


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