15千瓦車載柴油發電機房車用柴油發動機的優點是高扭矩和良好的經濟性能。柴油發動機的每個工作循環也經歷四次進氣，壓縮，工作和排氣。然而，由于柴油發動機使用的燃料是柴油，其粘度大于汽油，不易蒸發，其自燃溫度低于汽油。因此，可燃混合物的形成和點燃方法與汽油發動機的形成和點火方法不同。主要區別在于柴油發動機氣缸中的混合物是壓縮點火而不是點燃。當柴油發動機工作時，空氣進入氣缸。當氣缸中的空氣被壓縮到終點時，溫度可以達到500-700℃，壓力可以達到40-50個大氣壓。當活塞接近上死點時，發動機上的高壓泵以高壓將柴油噴入氣缸。柴油燃料形成細小的油顆粒，其與高壓和高溫空氣混合。柴油混合物自身燃燒，猛烈膨脹，產生爆炸力，并推動活塞向下工作。這時，溫度可以達到1900-2000℃，壓力可以達到60-100個大氣壓，并且產生的扭矩非常大，因此柴油機廣泛用于大型柴油車輛。
型號TO18000ETX
發電機參數
額定功率： 15KW
備用功率： 16KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
啟動方式： 電啟動
機構類型： 靜音式
功率因素： 0.8/1.0
相 數： 單/三相
電機類型： 稀土永磁電機
發動機參數
發動機型號： YOTO2200
冷卻方式： 水冷卻
額定轉速： 1500r/min
缸體結構： 直噴、四缸、直列、水冷
進氣方式： 渦輪增壓
絕緣等級： H級
自動調壓： 具有
消音裝置： 工業消音裝置
調速方式： 機械調速
油箱容量： 50L
壓縮比： 19:1
曲軸專項： 逆時針
整機參數
燃油表： 有
電壓表： 有
輸出指示燈： 有
過載保護： 有
控油裝置： 有
機器油耗： 206g/kw.h（滿載）
工作時間： 8-12H
噪音水平： 68-75db
機器重量： 550/680KG
外形尺寸: 1280*900*1205（不帶輪子）
隨機配件：
說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包
由于發電機轉子采用高矯頑力稀土NdFeB永磁材料，因此它具有以下特點
1.發電機組的比功率（Kw / Kg）大大提高。
2.啟動感性負載或重負荷（壓縮機型電動機）能力強，可直接啟動其總功率的80％感性負載或重負載。
3.配備自動油門調節裝置，可根據負載大小自動調節發動機轉速，增加動力，節省燃油，頻率變化自動調節在-4％范圍內 - 5％。
4.由于消除了碳刷，滑環，AVR等部件，故障率大大降低，可靠性大大提高。