福田2層雛禽運(yùn)輸車生產(chǎn)供應(yīng)
下面為大家介紹一下該車的功能與材質(zhì)。恒溫廂式運(yùn)豬車外部是采用進(jìn)口級的玻璃鋼材質(zhì)組成，在任何惡劣的溫度下不容易腐蝕不容易破裂，耐高溫，耐嚴(yán)寒。
天錦7.4米雛禽運(yùn)豬車整車型號：CLW5182XCQD5，整車尺寸:10360×2500×3840MM。改裝要求：箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu)，外部部分玻璃鋼飾板；
1，分層裝載機(jī)構(gòu)：箱設(shè)置2層裝載機(jī)構(gòu)，通過液壓，實(shí)現(xiàn)隔板的升降，每層隔板配置分欄隔斷。
2， 喂食。由食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成，實(shí)現(xiàn)液態(tài)食品的輸送和喂食。
3， 恒溫。由車載制冷
機(jī)，暖風(fēng)機(jī)，氣體混合輸送倉，箱體排風(fēng)扇等組成，實(shí)現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。
4， 噴淋。由氣壓水箱，管道，噴頭，污水收集箱組成，給仔豬噴淋降溫，箱清潔。
5， 進(jìn)出通道。后門通過液壓自動展開形成仔豬進(jìn)出箱體的通道，設(shè)有護(hù)欄。
6， 供電。配備微型發(fā)電機(jī)，給相關(guān)設(shè)備供電
企業(yè)效率、運(yùn)輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風(fēng)散拉豬車是我公司精心研究的一款適用于豬場養(yǎng)殖場運(yùn)輸車交通工具，該車具備封閉式運(yùn)輸成活率的特點(diǎn)，工藝考究，保證。
為了方便觀察車廂的溫度在駕駛室的地方安裝的有溫度巡檢儀，保證車內(nèi)的溫度在28-32攝氏度，便于控制溫度，在廂體的外部左右兩邊各安裝18個通風(fēng)窗口，窗口采用的液壓開關(guān)，窗口為了不讓豬能跑出來特安裝的有不銹鋼鋼管進(jìn)行攔阻，運(yùn)輸途中安全放心。
當(dāng)裝豬時將上面一層降至底部，當(dāng)豬裝滿后上升至一定的位置利用卡槽卡住，裝載第二層，以此類推便可將每層裝滿，每層隔板上特裝有護(hù)欄每兩米的位置安裝一個這樣更加容易具體細(xì)節(jié)可查看詳細(xì)圖片。備供電
豬仔運(yùn)輸車的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時候把翻板落地，就形成了一個斜坡，翻板上安裝有內(nèi)嵌式的護(hù)欄，這樣就形成了一個通道，有點(diǎn)像我們坐飛機(jī)走的那個登機(jī)橋，不多說了：高端大氣上檔次。組合燈具,車門窗..選裝側(cè)門和空調(diào)機(jī)組。自裝卸式低溫畜采用外玻璃鋼內(nèi)不銹鋼中間保溫層（80mm），廂加裝2層液
豬仔運(yùn)輸車的貨廂設(shè)計(jì)為三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動，像電梯一樣，批豬仔趕進(jìn)車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進(jìn)車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進(jìn)車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運(yùn)輸?shù)呢i仔就是原來的3倍，節(jié)省了2倍的運(yùn)費(fèi)，而且豬仔的密度更低了，運(yùn)輸更高了。
樣，也感冒，所以我們在車廂內(nèi)加裝了一套恒溫系統(tǒng)，把車廂內(nèi)的溫度始類推將車裝滿。無論是豬苗還是成品豬都可裝載運(yùn)輸噴淋是由氣壓水箱，、汽車件、水泥攪拌車、牽引車等八大系列100多個品種車。同時批東風(fēng)公司專用底盤，白色或紅色駕駛室，東風(fēng)康明斯國五180馬力發(fā)動機(jī)，
自裝卸式低溫畜采用外玻璃鋼內(nèi)不銹鋼中間保溫層（80mm），廂加裝2層液洗打理；整車看起來高端奢華，不一樣的感受。死亡率高。同時在運(yùn)輸中福田2層雛禽運(yùn)輸車生產(chǎn)供應(yīng)