武威東風多功能灑水車灑水車又稱為噴灑車、多功能灑水車、園林綠化灑水車、水罐車、運水車。
灑水車適合于各種路面沖洗，樹木、綠化帶、草坪綠化，道路、廠礦企業施工建設，高空建筑沖洗。具有灑水、壓塵、高、低位噴灑，農藥噴灑、護欄沖洗等功能，還具有運水、排水，應急消防等功能。
但是由于其頻率高于一般聲波，因而就有一些特殊的性能。雖然超聲波化學轉化的有關機理還不是很清楚，研究人員提出了以下幾種反應機理：熱分解、羥基自由基氧化、等離子化學和超臨界氧化。熱分解發生在氣穴內部，主要表現在當溶劑或待分解物滲透進入氣泡后被分解。事實上，往往在氣泡里的能量不足以打斷化學鍵，而在水溶液中，主要的熱分解反應是對水的分解。這一熱解反應導致了在氣泡中產生了活性相對較高的自由基，這些自由基會在氣泡里或者氣泡周圍重新結合。
噴灑車，又稱為多功能綠化灑水車。用于城市道路、大型廠區、、園林等單位清潔路面、衛生、防塵、澆水、噴灑農藥等，以達到美化環境的作用。
同時可以用于臨時應急消防灑水,每輛灑水車都配備消防專用接口。
由發動機帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵，灑水泵產生主要動力，將罐體內部的液體通過管網噴灑出去。自吸高度：≤7m，灑水寬度：≥20m，射程：≥28m；可調節成柱狀，射程≥28m；也可調節成霧狀，射程≥5m。
前噴后灑，前裝有鴨形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有圓柱開灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴，后部有一工作平臺，裝配有高壓水炮。后部還可裝8個噴嘴（選裝）噴水器一般用于沖洗街道。
其中，212年新投運的煙氣脫硫機組裝機總容量達45萬千瓦。如果考慮具有脫硫作用的循環流化床鍋爐及計劃關停機組，全國脫硫機組裝機容量占煤電機組比例已接近1%。12年全國投運燃煤機組脫硫設施中，脫硫工藝以石灰石-石膏法為主，占91.73%，其次為循環流化床鍋爐，占3.52%。此外，海水脫硫工藝占2.71%，氨法脫硫工藝占.88%，其他工藝方法占1.16%。煙氣脫硝212年我國火電行業NOx排放量為948萬噸，同比下降5.48%，實現年度電力NOx排放總量下降。
構造說明
東風灑水車的基本組成：防銹罐體，取力器，傳動軸，專用自吸式灑水泵，管網，噴灑出口，工作平臺，二類底盤。
灑水車可選裝配置：GPS，萬向噴頭，電磁閥門，氣動閥門，可視操作系統，外接動力，藥盤。
底盤
專用車底盤一般采用東風、解放、福田等二類底盤。
罐體制作
采用自動線罐體生產工藝分為：下料、拼板自動焊、封頭旋壓成型、罐體一次滾壓成型等國內先進生產工藝。罐體材料多采用優質碳鋼板生產。特殊用途的情況下也可以根據客戶的需要采用304不銹鋼。罐體容積為“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。
管道系統
由管道、四位三通球閥、直通球閥、過濾網、出水口（前沖后灑、側噴；高位側花灑；后工作平臺，帶綠化灑水高炮）組成。
操作系統
主要由發動機帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵，灑水泵產生動力，將罐體內部的液體通過管網噴灑出去。工作范圍：自吸高度：≥7m，灑水寬度：≥14m，射程：≥28m；可調節成柱狀，射程≥28m；也可調節成霧狀，射程≥5m。
武威東風多功能灑水車一般而言，在中性偏堿性條件下，：OB和：：OB才能表現出相對較高的生長活性。：OB適宜生長的pH是7.～8.6，：：OB適宜生長的pH為6.5～8.8。pH較高時，化學平衡向生成F：方向進行；pH較低時，化學平衡向生成FN：方向進行。當pH分別大于8.和低于6.時，F：和FN：在體系內所占比例迅速增大。經計算，35℃水溶液中總NO2--N的質量濃度為5mg/L、pH為7時，FN：的質量濃度只有.1mg/L。
灑水泵
配備灑水車、綠化噴灑車大功率專用灑水泵（威龍泵），帶消防接頭，帶自流閥，帶自吸功能。
可選裝配置：可加裝灑藥盤、藥泵、罐內防腐防銹、多方位進出水接頭、電磁閥、氣動閥等先進設施，以滿足不同用戶需求。
取力器
一般灑水車采用東風，解放系列取力器，氣動操作，操作開關向后拉，取力齒進入嚙位置，通過傳動軸帶動水泵工作，開關向前回位，水泵即停止工作。取力器就是在灑水車變速箱的箱體一側安裝的設備，一般的汽車變速箱都有安裝端口，安裝上的取力器可以通過變速箱的常嚙齒輪的轉動把動力傳遞出來，再通過傳動部件和控制器把動力傳遞給繳拌車的滾筒，和加壓泵
灑水車噴水器功能說明：
灑水車前裝有鴨形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有圓柱開灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴，后部有一工作平臺，裝配有水炮。后部還可裝8個噴嘴（選裝）。
噴水器一般用于沖洗街道，起除塵和降溫作用，其噴水器可以用調節噴嘴螺紋的方法改變噴水器的噴灑方向和角度，高射水炮可以用于城鄉園林綠化及應急消防。蓮蓬嘴可以澆落路中間噴水器沖起的灰塵，起到清潔空氣的作用。
功能說明
吸水作業
（1）灑水車盡量接近作業點，駐車。
（2）打開走臺箱邊門，取出吸水膠管，使之向后擺動，無彎折現象。
（3）.將吸水膠管盡可能深的抽入水中，保證管端在作業過程中始終距液面300mm以下。
（4）.將四通閥手柄推至與地面垂直。
（5）.將變速器掛入空擋，然后起動發動機，分離離合器，將取力器開關向后拉即掛檔取力，泵開始運轉。
（6）操作員可通過后封頭上部的觀察鏡，當液面達到觀察鏡中部時，應通知駕駛員，同事應迅速將吸水膠管拉離水面或關閉四通閥。
（7）收起膠管后，將其放回走臺箱，關好邊門。
（8）將灑水車駛離抽水地點。
武威東風多功能灑水車其次，堆肥工藝參數也會影響VOCs的排放濃度。研究表明：在低含水率(4%)，高通氣狀況下檸檬烯、-蒎烯、苯酚、二甲基硫醚的排放量約為.651-6，而低通氣下檸檬烯、-蒎烯、苯酚、二甲基硫醚的排放量約為.211-6。含水率對不同VOCs的排放量產生影響不同，M.Delgado-Rodrguez發現：低曝氣情況下，苯酚在低水分含量(4%)時的產量為.81-6，高于在高水分含量(7%)下苯酚的產生量.21-6以及中水平水分含量(55%)下苯酚的產生量.451-6；而甲苯在高水分(7%)含量和低水分(4%)含量下產生的量均約為.91-6，高于中等水分(55%)含量下甲苯的產生量.21-6。2堆肥過程中VOCs的控制措施學者們對堆肥過程中VOCs的控制進行了大量的相關研究(見表2[17-22])，堆肥中VOCs的控制措施主要包括源頭控制和末端治理兩方面，源頭控制主要通過調節物料組成降低VOCs，僅能夠針對性地去除部分VOC，去除率在49.6%～1%。末端治理包括生物法、焚燒法、吸附法等，生物法中以生物濾池法對VOCs的去除效果為理想。陸日明等研究發現：生物濾池對VOCs的去除率可達98.38%；焚燒法亦可去除堆肥中收集到的VOCs，去除率在99.99%以上；但生物濾池法和焚燒法僅針對高濃度的VOCs去除效果好，并不適用于低濃度VOCs的處理；活性炭吸附法對VOCs處理效果較好，蘇建華等發現活性炭吸附法對甲苯的去除率達到84%，對乙酸乙酯的去除率達到76%，但僅適用于處理低濃度VOCs。
噴灑作業
（1）將四通閥門后柄拉至與地面平行，打開想要噴灑的球閥（前沖、后灑、側噴、花灑），然后起動發動機，將變速器掛入擋位，將取力器開關向后拉即掛檔取力，然后分離離合器，泵開始運轉，開始灑水
（2）罐體內的水灑完后，駕駛應及時將取力器操縱柄向前推即脫檔，灑水泵停止運轉。
工作原理
灑水車是利用本車發動機動力通過取力器驅動車載灑水泵，從進水口向本車加水或者將罐體中的水通過管道輸送到各個噴頭，從而實現各種功能。
灑水泵工作前，泵內的液體存量必須高于泵軸，因此泵進口處必須接一個向上彎的彎管再接一個水平管和快速接頭，快速接頭中心線必須高于泵軸中心線300毫米；進口管路系統必須保證不漏氣；吸水管的吸入頭必須浸沒于水下，以免空氣吸入水管；出口管道與泵出口連接時必須保證直管長度≥200毫米后再接彎管。
灑水泵采用外混式自吸結構，泵內應存有適量的液體。泵啟動后，葉輪旋轉，葉輪進口處形成負壓，吸入管路中的氣體與泵內液體混合，通過壓出室進入氣液分離室。由于氣液的比重差，氣體從液體中分離出來，從出口管中排出，液體在氣液分離室中下沉，經多次循環，直到吸入管內的氣體排凈而充滿液體，完成自吸過程，泵開始正常輸液。
灑水泵可起到吸水和加壓排水功能，自吸泵可將池塘的水直接吸入罐體內，也可直接從城市街道的消防栓上連接注水，吸入罐體內進行灑水作業。
用途
噴灑車，我們常見的用途是道路清潔，還有在大型的園林里，我們也可以看到噴灑車的身影。噴灑車是灑水車的一種。主要應用于道路兩側綠化帶、大型園林的噴灑。
武威東風多功能灑水車Q二級反硝化池硝態氮高無浮泥原因：二級反硝化池硝態氮高且沒有補充有機碳源。解決辦法：在二級反硝化池補充有機碳源。Q硝化池內溶解氧高原因：進氣量大于生化需氧量；硝化期間，pH值低于6.或堿度不足；硝化期間，氨氮不足；硝化菌受或中毒。解決辦法：適當減少進氣量；補充堿度；增加進水量或減少進氣量；停止進水，稀釋、置換系統有毒物質濃度。Q硝化池內溶解氧低原因：進水量或進水濃度突然增大解決辦法：減少進水量或增大供氧量Q一級硝化池內污泥突然減少原因：反硝化池攪拌未開，回流的污泥下沉于池底，無法回流到一級硝化池。