、在運轉200~300小時后，應進行次換油，在以后的使用中應定期檢查油的質量，對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下，對于長期連續工作的減速機，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機，在重新運轉之前亦應更換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用；
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2、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應保持溫熱，因為完全冷卻后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電；
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3、工作中，當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續運轉；
4、用戶應有合理的使用維護規章制度，對減速機的運轉情況和檢驗中發現的問題應作認真記錄，上述規定應嚴格執行。 [4]
維護
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潤滑脂的選擇根據行走減速機軸承負荷選擇潤滑脂時，對重負荷應選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時除針入度小外，還要有較高的油膜強度和極壓機能。鈣基潤滑脂具有良好的抗水性，通水不易乳化變質，能適用于潮濕環境或與水接觸的各種機械部件的潤滑。按照工作溫度選擇潤滑脂時，主要指標應是滴點，氧化安定性和低溫機能，滴點一般可用來評價高溫機能，軸承實際工作溫度應低于滴點10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應低于滴點20-30℃。
不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。
新聞:唐山減速機一臺多少錢下面我們就一起來看看有哪些事項：1.設備安裝前的檢查設備也由各個部件組成的，在安裝之前，對于各個設備部件進行檢查，檢查主要的鋼結構，軸承，螺栓等情況，同時對于零件的表面情況是否防腐等，這個要做好一個記錄，以備以后檢驗。對于設備的交付維護保養而設備進行正常的運作時，要按規章制度來進行而日常與定期的保養，日常保養主要是負責清潔、緊固、潤滑、調整、防腐，這個是每天都要進行檢查的，而定期保養，在規定的時間里對機械設備進行若干次保養和修理，以清洗、潤滑、調整、解體、檢修為中心內容進行。大修的要求設備的大修，就是說明這個設備的損磨的很嚴重或是損壞的很嚴重，機械的性能顯著下降，這個時候是進行大修，如機械的動力性能顯著下降、油耗增加、操縱不靈、聲音異常或設備已不能發揮正常的生產性能的條件下，所采取的一種的的恢復性修理手段，這個時候，應該按規定來進行大修，同時安排好工作的進度。設備的報廢在進行大修過程中，會有報廢的可能，由維修專業人員負責實施，要有記錄，有驗收。對于超過和接近報廢年限的設備安裝前應提供大修驗收合格證明，同時做好報廢的記錄。