（1）多品種、小批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、
通信等行業(yè)，產(chǎn)品用途各不相同，對(duì)產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標(biāo)要求差異較大，行業(yè)產(chǎn)品具有專(zhuān)用性強(qiáng)、個(gè)性化要求突出、品種規(guī)格多、細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模小等特點(diǎn)，每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。
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俗稱(chēng)：細(xì)芯板。多用于裝飾基層結(jié)構(gòu)中。適宜安裝、固定負(fù)重較大的裝飾部件。結(jié)構(gòu)：由三層或多層一毫米厚的單板或薄板膠貼熱壓制而成。裝飾面板定義：俗稱(chēng)面板。它是夾板存在的特殊方式，厚度3cm。是目前有別于混油做法的一種高級(jí)裝修材料。結(jié)構(gòu)：將實(shí)木板精密刨切成厚度.2mm左右的微薄木皮，以?shī)A板為基材，經(jīng)過(guò)膠粘工制做而成的具有單面裝飾作用的裝飾板材。細(xì)木工板定義：由兩片單板中間粘壓拼接木板而成。此板的價(jià)格比夾板便宜，以豎向(以芯材走向區(qū)分)抗彎壓強(qiáng)度差，但橫向抗彎壓強(qiáng)度高。
（2）產(chǎn)品具有高技術(shù)要求、高附加值的特點(diǎn)。高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)品涉及到汽車(chē)、機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化等眾多領(lǐng)域的技術(shù)，是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品，且客戶對(duì)產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業(yè)須具有較強(qiáng)的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時(shí)產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺(tái)價(jià)值高，產(chǎn)品附加值高。
（3）適合專(zhuān)業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車(chē)行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、專(zhuān)用性強(qiáng)、技術(shù)含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點(diǎn)，通常只能量身定制，單一規(guī)格產(chǎn)品難以實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，適合專(zhuān)業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展，而大企業(yè)無(wú)法作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投入相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)資源、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)資源和管理精力，行業(yè)特點(diǎn)制約了大型企業(yè)的進(jìn)入。例如，我國(guó)的徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀(jì)90 年代中期和本世紀(jì)初先后進(jìn)入高空作業(yè)車(chē)行業(yè)，經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)營(yíng)，中聯(lián)重科2013年僅有五種產(chǎn)品公告，年銷(xiāo)量在20 臺(tái)左右，徐工集團(tuán)年銷(xiāo)量?jī)H為20 臺(tái)左右。高空作業(yè)車(chē)領(lǐng)域，前10 強(qiáng)的生產(chǎn)企業(yè)均為高空作業(yè)車(chē)及相關(guān)專(zhuān)用車(chē)輛的專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。
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一段時(shí)間,燒柴油的節(jié)能寶獲得應(yīng)用,也是燒熱水作循環(huán)加熱;當(dāng)柴油售價(jià)大幅上漲后,又淘汰了節(jié)能寶。用循環(huán)熱水加熱時(shí),加熱速度較慢。對(duì)高溫燙洗用熱水的加熱,仍輔以電加熱。煤爐直接加熱有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)為節(jié)省,對(duì)化學(xué)煮油槽與堿性高溫發(fā)藍(lán)槽直接燒煤或天然氣對(duì)槽底直接加熱。不存在燒鍋爐的許多麻煩,也省錢(qián)。但燒煤同樣存在煙塵治理問(wèn)題。需要注意的是,應(yīng)對(duì)槽底泥垢及時(shí)清理干凈。曾有一廠,化學(xué)除油槽槽底泥垢太厚,傳熱不良,突然爆裂,造成化學(xué)除油液飛濺而出、操作工人遭到嚴(yán)重燙傷,費(fèi)就花了數(shù)萬(wàn)元。（4）行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻高。由于專(zhuān)用汽車(chē)歸屬于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，我國(guó)對(duì)專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊(cè)資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊(cè)、認(rèn)證、檢驗(yàn)、缺陷召回等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定。
（5）季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車(chē)用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè)，受行政事業(yè)單位及電力等大型國(guó)有企業(yè)預(yù)算管理制度和采購(gòu)制度的影響，使得高空作業(yè)車(chē)行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。
液壓式底盤(pán)
研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專(zhuān)用底盤(pán)，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)只能采用汽車(chē)或起重機(jī)底盤(pán)改裝設(shè)計(jì)的限制。
底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車(chē)平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車(chē)架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤(pán)整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)帶載行駛的功能
新聞:遼寧租賃空壓機(jī)出租商家三是水平狀態(tài)。一般高精度的電子天平都帶有水平調(diào)整裝置和水準(zhǔn)器，使用中，要經(jīng)常對(duì)天平的水平狀態(tài)進(jìn)行檢查。實(shí)際上，有些使用者常忽視了對(duì)天平的水平狀態(tài)的檢查(電子天平因移動(dòng)或其它原因，常造成四角不平或不水平等)這也是造成天平數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的主要原因。四是隨時(shí)校準(zhǔn)。有人認(rèn)為，電子天平在經(jīng)過(guò)周期檢定后，在有效期內(nèi)就是準(zhǔn)確的，而往往忽視了校準(zhǔn)的重要性，甚至于不進(jìn)行校準(zhǔn)。殊不知，電子天平在使用中因環(huán)境條件變化、人為等因素，計(jì)量性能時(shí)常會(huì)發(fā)生細(xì)微用前進(jìn)行校準(zhǔn)，必要時(shí)可增加校準(zhǔn)的頻次。
