1、減速機內外產生壓力差：減速機運轉過程中，運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響，使減速機溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內壓力逐漸增加，機內溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
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2、減速機結構設計不合理
1）檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產生變形，使結合面不平，從接觸縫隙漏油；
2）減速機制造過程中，鑄件未進行退火或時效處理，未消除內應力，必然發生變形，產生間隙，導致泄漏；
3）箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；
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4）軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構，組裝時使毛氈受壓縮產生變形，而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補償性能極差，密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發揮。
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3、加油量過多：減速機在運轉過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導致泄漏。
4、檢修工藝不當：在設備檢修時，由于結合面上污物清除不，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。 [4]
新聞:隴南減速機廠家價格一般來說，質量好的螺絲刀的刀頭都是用硬度比較高的彈簧鋼做的。基本的標準就是硬而不脆，硬中有韌。如果在螺釘頭開口變禿打滑時，此時就可以用錘敲擊螺絲刀，把螺釘的槽剔的深一些，便于將螺釘擰下，這時候一定要保證螺絲刀要毫發無損。生活中螺絲刀常常被用來撬東西，因此這個時候就要求螺絲刀有一定的韌性不彎不折。總的來說希望螺絲刀頭部的硬度大于HRC6，而且要保證不易生銹。如果易生銹，再好的螺絲刀也就不再好用。鉻鉬鋼(Cr-Mo)此鋼材的耐沖性能很好，硬度和韌性都好，一般是制作螺絲刀和小型六角扳手的材料，是鉻、鉬、鐵、碳的合金，但是材質比較貴。鉻釩鋼(Cr-V)此材質具有良好的強度和韌性，是制作扳手、螺絲刀等的的理想材料。是鉻、釩元素的合金，價格上沒有也那么貴，是生活中螺絲刀的通用材料。碳鋼(CS)碳鋼是指不加如其它特定元素且碳的質量分數小于2.11%的一類鋼材，優點是硬度大，強度高，缺點是韌性差。此鋼不適合用作螺絲刀，但是被廣泛用于一些通用的工具材料。S2工具鋼此合金是一類的耐沖擊鋼，用于制作高硬度內六角扳手、螺絲刀等。