散裝飼料車(chē)
我廠生產(chǎn)的散裝飼料運(yùn)輸車(chē)，主要用于從飼料廠向畜牧場(chǎng)、養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時(shí)它也可以用來(lái)運(yùn)輸某些無(wú)腐蝕性顆粒狀原料。該車(chē)具有如下特點(diǎn)：
1.散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低。
2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免人為污染。
3.全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
4.罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng)，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。
5.部件標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，維修保養(yǎng)方便。
下面小編介紹的這六個(gè)小訣竅也許可以幫車(chē)主們保持車(chē)輛常新。訣竅一：車(chē)內(nèi)除濕。下雨時(shí)應(yīng)該打開(kāi)冷風(fēng)，這樣做不僅可以除去霧氣，還有除濕的功能。雨停了車(chē)內(nèi)除了開(kāi)冷氣除濕外，再買(mǎi)一個(gè)簡(jiǎn)易除濕盒，這樣車(chē)內(nèi)部件在隔夜后不易受潮。天晴的時(shí)候車(chē)主可找一個(gè)陰涼的地方，將所有的車(chē)門(mén)及后備廂蓋全部打開(kāi)，讓車(chē)內(nèi)的濕氣排出、通風(fēng)，然后將車(chē)內(nèi)的腳踏墊、椅套拆下來(lái)，沖洗晾干。訣竅二：清洗外表。下雨天除了污水和淤泥外，雨水中還含有的酸性物質(zhì)對(duì)車(chē)身和漆面都有嚴(yán)重傷害，如果不及時(shí)處理，久而久之，車(chē)身會(huì)失去光澤進(jìn)而影響美觀。
一旦正時(shí)皮帶損壞，氣門(mén)、點(diǎn)火工作會(huì)停止或者亂套，發(fā)動(dòng)機(jī)將不能工作，而且如果發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)動(dòng)作點(diǎn)的設(shè)計(jì)是和活塞上止點(diǎn)有重合的話，即所謂干涉設(shè)計(jì)，那么正時(shí)皮帶一旦斷掉，由于慣性曲軸帶動(dòng)活塞繼續(xù)上下運(yùn)動(dòng)而氣門(mén)則由于凸輪軸停轉(zhuǎn)而靜止，某個(gè)氣門(mén)可能停在點(diǎn)，當(dāng)這個(gè)氣缸的活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)的時(shí)候就會(huì)和氣門(mén)發(fā)生碰撞，氣門(mén)的上端是堅(jiān)固的凸輪，不能運(yùn)動(dòng)，結(jié)果就是氣門(mén)桿被撞彎，活塞頂被撞凹，嚴(yán)重的情況是氣缸蓋還會(huì)被損壞。
電動(dòng)絞龍式驅(qū)動(dòng)卸料適用于工廠等場(chǎng)所三相電380V配套設(shè)備齊全便捷的地方，卸料速度快性能穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，故障率低。合適的車(chē)輛也可加裝車(chē)載發(fā)電機(jī)提供380V電源驅(qū)動(dòng)絞龍卸料工作。
液壓式散裝飼料運(yùn)輸車(chē)的飼料罐架設(shè)在卡車(chē)的底盤(pán)上，專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(罐底水平絞龍、提升絞龍以及出料絞龍組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平絞龍、垂直提升絞龍、出料絞龍液壓馬達(dá))、電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉(cāng)機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門(mén)，在閘門(mén)下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平絞龍)，取力器由汽車(chē)變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，液壓馬達(dá)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)，經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱出料絞龍)以將飼料輸出。車(chē)頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門(mén)相接、對(duì)準(zhǔn)，完成卸料。進(jìn)口國(guó)產(chǎn)化液壓件，容易維修保養(yǎng)，液壓絞龍式：適用于無(wú)電力配套場(chǎng)所飼料裝卸運(yùn)輸。
電動(dòng)絞龍散裝飼料運(yùn)輸車(chē)是針對(duì)不同客戶群新研發(fā)的、滿足低端市場(chǎng)的新產(chǎn)品，該車(chē)可配車(chē)載發(fā)電機(jī)，電動(dòng)絞龍利用市電三相380V來(lái)供電。采用機(jī)械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率
專家建議，按使用手冊(cè)規(guī)定的更換期限，適當(dāng)提前更換輪胎。胎壓：冬季氣壓偏低，輪胎常會(huì)充氣不足，行駛時(shí)受外力擠壓而變形，導(dǎo)致胎面開(kāi)裂，甚至爆胎。車(chē)主每月至少檢測(cè)胎壓一次，有條件的可給車(chē)加裝tpms(輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng))，對(duì)胎壓、胎溫進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，將故障可能性降到。外觀：輪胎既要經(jīng)受冬季低溫的侵襲，又要平衡高速行駛產(chǎn)生的高溫，熱脹冷縮加速了輪胎老化開(kāi)裂，一旦胎壁老化受損嚴(yán)重，即使輪胎花紋還很深也必須立即停止使用，所以每次洗車(chē)后給輪胎噴上光劑以延緩老化是十分必要的。
一汽馬自達(dá)6mazda6的故障率一般比較低，但它對(duì)油品的使用比較嚴(yán)格，如對(duì)燃油添加劑和清潔劑的使用，就必須使用的達(dá)標(biāo)產(chǎn)品。馬6配有dsc動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，一定不能將方向盤(pán)打到左側(cè)或右側(cè)超過(guò)5秒以上，這將損壞動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。為提高車(chē)的操控性，馬6采用的是大寬度、大內(nèi)徑和低扁平比的輪胎，此類輪胎如果以過(guò)高速度駛過(guò)路面凹坑、障礙物及路肩時(shí)。可能因?yàn)檩喬ゾ植渴芗怃J硬物撞擊，致使胎側(cè)簾線斷裂引起鼓包。
散裝飼料運(yùn)輸車(chē)優(yōu)勢(shì)
1.散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低。
2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。
3.全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
4.罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng)，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)。
5.部件標(biāo)準(zhǔn)化，容易維修保養(yǎng)
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