我國的空氣壓縮機行業的市場規模均為8%以上的增速增長,2010-2011年增長率甚至超過了28%,市場規模擴張迅速。然而,在規模如此巨大的市場上,過去很長一段時間由外資企業掌握絕大部分市場。據前瞻網數據顯示,2009年度,我國空氣壓縮機行業共有生產企業近400家,其中內資企業數量接近90%,實現銷售收入總額約為60億元,占全行業的40%;外資企業數量接近10%,實現銷售收入總額約為90億元,占全行業的60% 。
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應根據所篩物料的要求,選擇篩網目數,目數大的再下層,目數小的再上層。要確保篩網的目數選擇正確,如目數不標準,則會影響生產質量。另外,目數較大的篩網比較輕薄,應在底下襯上較小目數的篩網,以此延長篩網的使用壽命。.篩網屬于易損件,在旋振篩使用過程中,應定期檢查篩網是否出現斷絲、漏洞、下凹、變形等破損情況,如發現篩網破損,應及時更換,避免出現因篩網破損導致橡膠球掉入物料情況的發生。篩網托底、橡膠球、密封條使用注意事項篩網托底上放置有橡膠球,因旋振篩的振動,迫使橡膠球在托底上沿圓周方向不斷的彈跳、運動,達到清網的目的,同時也起到了保證篩選產量和精度的效果,在旋振篩的使用過程中,也會出現一定的磨損,應定期檢查,必要時給予更換,避免其掉入物料中。
然而,內資企業不斷加強技術革新,行業內的龍頭內資企業,如開山股份,在技術不斷開拓進取,公司產品性能達到水平,在外資占主導的高端市場已有所斬獲。憑借產品性能的不斷改進和技術的不斷升級,內資企業的市場占有率也逐年提高。以螺桿式空壓機為例,2009-2011年,螺桿空壓機銷量由1.48萬臺增值3.28萬,年復合增長率為48.87%,市場占有率由2009年的14.10%增至19.40%;銷量由0.08萬臺增至2.01萬臺,市場占有率由0.80%升至11.90%,發展十分迅速 。
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全功能數控機床刀具補償知識1.數控車床刀具補償數控車床刀具補償功能包括刀具位置補償和刀具圓弧半徑補償兩方面。在加工程序中用T功能,TX中前兩個XX為刀具號,后兩個XX為刀具補償號,如T22。如果刀具補償號為,則表示取消刀補。刀具位置補償刀具磨損或重新安裝刀具引起的刀具位置變化,建立、執行刀具位置補償后,其加工程序不需要重新編制。辦法是測出每把刀具的位置并輸入到的存儲器內,程序執行刀具補償指令后,刀具的實際位置就代替了原來位置。
控制原理
空壓機噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術三個方面 [2] :
安裝消聲器
主要噪聲源是進、排氣口,應選用適宜的進排氣消聲器。空壓機進氣噪聲的頻譜呈低頻特性,進氣消聲器應選用抗性結構或以個、抗性為主的阻抗復合式結構。空壓機的排氣氣壓大,氣流速度高,應在空壓機排氣口使用小孔消聲器 。
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一般使用車床進行機械加工時,會發生所謂的振刀的場合大概有這幾種場合:利用成型刀片進行成形車削;細長圓桿的外圓車削;薄肉圓桿的外圓車削;箱形部品(如鈑金焊接結構件)車削;超硬材質切削;軸承已受損而繼續切削等。當振刀發生時,刀具、工件與車床的振動往往導致工廠內部有刺耳的噪音,而其振幅大小單邊達數十微米以上,有時其至高達1微米以上。這種振刀不僅造成刀具或工件的夾持變松之外,同時也因其嘈雜的噪音對操作人員造成不良的身心影響,而加工精度也因此無法達成客戶的要求,因此各工具機廠莫不戰戰兢兢地將振刀問題之排除視為莫大的挑戰。
設置消聲坑道
消聲坑道的地下或半地下的坑道,坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機的進氣管和消聲坑道連接,使空氣通過消聲坑道進入空壓機。采用消聲坑道可使空壓機的進氣噪聲大大降低,使用壽命也比一般消聲器長 。
建立隔聲罩
在空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以后,氣流噪聲可以降到80db(a)以下,但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高,因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體:在佛山凌格風空壓機站,高大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體,廠房的噪聲可降低3-10db(a),混響時間降低5-10s 。

新聞:濟南高空作業車出租廠家為了提高精密軸承安裝時的實際配合精度,必須利用不使精密軸承變形的測量方法和測量工具,對精密軸承的內孔和外圓的配合表面尺寸進行實際的精密測量,可將有關內徑和外徑的測量項目全部予以測出,并且對測得數據作出分析,以此為據,精密配作軸與座孔的精密軸承安裝部位的尺寸。在實際測量所配作的軸與座孔的相應尺寸和幾何形狀時,應在與測量精密軸承時相同的溫度條件下進行。為保證有較高的實際配合效果,軸和座孔與精密軸承相配的表面,其粗糙度應盡可能地小。欠熱淬火溫度偏低或冷卻不良則會在顯微組織中產生超過標準規定的托氏體組織,稱為欠熱組織,它使硬度下降,耐磨性急劇降低,影響軸承壽命。軟點由于加熱不足,冷卻不良,淬火操作不當等原因造成的軸承零件表面局部硬度不夠的現象稱為淬火軟點。它象表面脫碳一樣可以造成表面耐磨性和疲勞強度的嚴重下降。表面脫碳軸承零件在熱處理過程中,如果是在氧化性介質中加熱,表面會發生氧化作用使零件表面碳的質量分數減少,造成表面脫碳。