（1）多品種、小批量。由于產品需求涉及路燈、園林、電力、石化、
通信等行業，產品用途各不相同，對產品的規格、技術參數等指標要求差異較大，行業產品具有專用性強、個性化要求突出、品種規格多、細分市場規模小等特點，每種規格產品的生產批量都較小。
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使用涂料裝飾墻面流行已久，因為涂料具有色彩淡雅，耐久性和擦洗性好，涂膜光潔細膩等特點。同時涂料的透氣性好，涂刷時對墻面的平整和干燥程度要求不高，施工方便，價格也比較便宜，普通涂料每平方米價格在1~3元之間。由于涂料是流質，可以適合于任何形狀的墻壁。涂料的品種、顏色豐富多彩，顏色之間的調和搭配又可以制造出更多的奇妙色彩，如用紅、黃、白、藍、黑五種基本色彩，可調出海藍、粉紅、天藍、深藍、乳白、奶黃、豆綠、藍灰、墨綠等上百種色彩。
（2）產品具有高技術要求、高附加值的特點。高空作業車產品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領域的技術，是典型的技術密集型產品，且客戶對產品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業須具有較強的研發能力才能滿足客戶要求。同時產品特別是大作業高度、電力行業特殊需求定制產品通常單臺價值高，產品附加值高。
（3）適合專業化的中小企業發展。高空作業車行業具有行業規模小、產品品種多、專用性強、技術含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點，通常只能量身定制，單一規格產品難以實現大批量生產，適合專業化的中小企業發展，而大企業無法作為主導產業投入相應的技術研發資源、市場開發資源和管理精力，行業特點制約了大型企業的進入。例如，我國的徐工集團、中聯重科等大企業也于上世紀90 年代中期和本世紀初先后進入高空作業車行業，經過多年的經營，中聯重科2013年僅有五種產品公告，年銷量在20 臺左右，徐工集團年銷量僅為20 臺左右。高空作業車領域，前10 強的生產企業均為高空作業車及相關專用車輛的專業化生產企業。
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但一般來說，通常出現的軸承斷裂失效大多數為過載失效。軸承溫度過高的原因有：潤滑油質量不符合要求或變質，潤滑油粘度過高；機構裝配過緊(間隙不足)；軸承裝配過緊；軸承座圈在軸上或殼內轉動；負荷過大；軸承保持架或滾動體碎裂等。軸與座孔的圓度以及擋肩的垂直度要按照軸承的相應精度來要求。既要計算旋轉套圈配合的過盈量，也要計算固定套圈的合適配合量。旋轉套圈灼過盈量在可能范圍內也宜取得較小。只要切實保證工作溫度下的熱膨脹影響，以及轉速下的離心力影響，才不致造成緊配合表面的蠕動或滑動。（4）行業進入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產業，我國對專用汽車行業在企業準入、注冊資本、外商股權比例以及產品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規定。
（5）季節性需求比較明顯。高空作業車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業，受行政事業單位及電力等大型國有企業預算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業車行業第四季度的發貨量約占全年的40%。
液壓式底盤
研制的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。
底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平臺車帶載行駛的功能
新聞:山東出租空壓機租賃報價強度更好些，壽命更長，耐熱性能也更好些。但保溫性能略差。純銅有極高的耐腐蝕能力，使用一段時間后，內表面會出現一層綠色氧化物。但對管子的壽命、流量、以及對流體的阻力，基本上沒什么影響。銅綠對人體健康無損，且對細菌有一定的殺滅能力。塑復銅管的安裝方法有卡套式和焊接式兩種，焊接式的更可靠些。銅管、不銹鋼管：這類管子除了保溫性能差外，其他的指標如強度、壽命對流體的阻力等都很好，設宜作冷水管道。如用于熱水輸送，應加保溫護套。
