1、減速機內外產生壓力差:減速機運轉過程中,運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響,使減速機溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機內壓力逐漸增加,機內溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。
新聞:安康減速機廠家直銷
2、減速機結構設計不合理
1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產生變形,使結合面不平,從接觸縫隙漏油;
2)減速機制造過程中,鑄件未進行退火或時效處理,未消除內應力,必然發生變形,產生間隙,導致泄漏;
3)箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏;
新聞:安康減速機廠家直銷
4)軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構,組裝時使毛氈受壓縮產生變形,而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補償性能極差,密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發揮。
新聞:安康減速機廠家直銷
3、加油量過多:減速機在運轉過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處,導致泄漏。
4、檢修工藝不當:在設備檢修時,由于結合面上污物清除不,或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。 [4]
新聞:安康減速機廠家直銷主要完成與電子鎖具之間的通信、智能化分析及通信線路的安全監測等功能。智能監控器的工作原理:智能監控器始終處于接收狀態,以固定的格式接收電子鎖具發來的報警信息和狀態信息。對于報警信息,則馬上通過LCD顯示器及蜂鳴器發出聲、光報警;對于狀態信息,則存入內存,并與電子鎖具在此時刻以前的歷史狀態進行比較,得出變化趨勢,預測未來的狀態變化,通過LCD顯示器向值班人員提供相應信息,以供決策使用。智能監控器與電子鎖具建立通信聯系的同時,通過A/D轉換器實時地監視流過通信線路的供電電流的變化,有效地防止人為因素造成的破壞,保證了通信線路的暢通。