（1）多品種、小批量。由于產品需求涉及路燈、園林、電力、石化、
通信等行業，產品用途各不相同，對產品的規格、技術參數等指標要求差異較大，行業產品具有專用性強、個性化要求突出、品種規格多、細分市場規模小等特點，每種規格產品的生產批量都較小。
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但要注意所選用的不銹鋼等級還要符合自身的防銹耐腐蝕的需求。另外,在鎖緊法蘭盤時是常出現鎖死的案例。假設您已經注意并按照上述的各項要點行事,包括使用墊圈、Coating螺母(也可以建議使用較長的螺母,如GB617或DIN934)、對角順序上螺帽、緩慢地依序旋至適當緊度等等,倘若還是無法解決,常在預鎖后就卸不下來,后,只好請您在預鎖法蘭盤裝置時先暫時使用碳鋼螺帽,等到后正式上鎖時再使用不銹鋼螺帽,在美觀耐銹與不鎖死之間找到一個平衡點。
（2）產品具有高技術要求、高附加值的特點。高空作業車產品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領域的技術，是典型的技術密集型產品，且客戶對產品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業須具有較強的研發能力才能滿足客戶要求。同時產品特別是大作業高度、電力行業特殊需求定制產品通常單臺價值高，產品附加值高。
（3）適合專業化的中小企業發展。高空作業車行業具有行業規模小、產品品種多、專用性強、技術含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點，通常只能量身定制，單一規格產品難以實現大批量生產，適合專業化的中小企業發展，而大企業無法作為主導產業投入相應的技術研發資源、市場開發資源和管理精力，行業特點制約了大型企業的進入。例如，我國的徐工集團、中聯重科等大企業也于上世紀90 年代中期和本世紀初先后進入高空作業車行業，經過多年的經營，中聯重科2013年僅有五種產品公告，年銷量在20 臺左右，徐工集團年銷量僅為20 臺左右。高空作業車領域，前10 強的生產企業均為高空作業車及相關專用車輛的專業化生產企業。
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兩測壓管分別引入變送器，通過變送器計算轉換成電信號傳遞給顯示儀表，通過顯示儀表顯示出流體的流量。存在問題富油流量測量儀表所測的介質為富油，富油是含有一定粗苯的洗油組成的，而洗油則是焦油產品中切取的餾程為233e之間的混合物，在洗油中存在著容易產生結晶的萘。同時，洗油在吸苯及脫苯循環過程中，由于需在管式爐內高溫加熱，在此過程中逐漸形成一定量的粘稠的高聚物。流量儀表在測量流量時，其測壓管路內充滿了含有上述物質的洗油，再加上測壓管路內的介質是靜止的，更容易將這些物質在某一特定位置積累起來，當外界溫度較低時極易結晶而造成測壓管路的堵塞，從而使儀表失準。（4）行業進入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產業，我國對專用汽車行業在企業準入、注冊資本、外商股權比例以及產品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規定。
（5）季節性需求比較明顯。高空作業車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業，受行政事業單位及電力等大型國有企業預算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業車行業第四季度的發貨量約占全年的40%。
液壓式底盤
研制的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。
底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平臺車帶載行駛的功能
新聞:三明高空車租賃商家CVD金剛石涂層也取得了較大進展，提高了涂層表面光潔度，并進入實用階段。目前，國外硬質合金可轉位刀片的涂層比例已達7%以上。在此期間，物理氣相沉積（PVD）涂層技術的進展尤為引人注目，在涂層爐結構、工藝過程、自動控制技術等方面都取得了新進展，不僅開發了適用于高速切削、干切削、硬切削的高耐熱性涂層（如超級TiAlN）以及綜合性能更好的TiAlCN通用涂層和DLW/C減摩涂層，而且通過對涂層結構的創新，開發了納米、多層結構涂層，大幅度提高了涂層的硬度和韌性。
