（1）多品種、小批量。由于產品需求涉及路燈、園林、電力、石化、
通信等行業，產品用途各不相同，對產品的規格、技術參數等指標要求差異較大，行業產品具有專用性強、個性化要求突出、品種規格多、細分市場規模小等特點，每種規格產品的生產批量都較小。
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與其相關的上下游產業如鋼帶、油漆、塑料、小五金等也在迅猛發展。11日，計量協會授予虞城縣（虞城）鋼卷尺城。發展歷程艱難起步虞城縣鋼卷尺特色工業基地，發端于稍崗鄉南莊村的幾戶農民。初，6戶農民為了脫貧致富，從國營卷尺廠的廢品堆里，買報廢的殘尺條，截開后賣給周圍鄉村學生和農村建筑工人作尺子。后來，他們發現組裝鋼卷尺成本小，風險小，利潤大，且設備簡單，易于操作，適宜一家一戶搞加工，并終摸索掌握了一整套組裝技術。82年底，6戶村民靠組裝鋼卷尺戶均收入6多元。隨后在周圍村莊迅速掀起了組裝鋼卷尺熱。組裝數量和規模由少到多，走上了正常發展的道路。年，虞城中州卷尺廠—虞城縣家鋼卷尺廠誕生。滾動發展鋼卷尺加工生產初期，由于受條件限制，大多是手工制作，質量也存在一定問題，特別是尺度不準。但當時的消費者質量意識淡薄，加上價格低廉，在八十年代末，虞城鋼卷尺產業得到了較快發展。進入9年代，隨著消費者質量意識和品牌意識的增強，原來暢銷的產品很快滯銷了。
（2）產品具有高技術要求、高附加值的特點。高空作業車產品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領域的技術，是典型的技術密集型產品，且客戶對產品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業須具有較強的研發能力才能滿足客戶要求。同時產品特別是大作業高度、電力行業特殊需求定制產品通常單臺價值高，產品附加值高。
（3）適合專業化的中小企業發展。高空作業車行業具有行業規模小、產品品種多、專用性強、技術含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點，通常只能量身定制，單一規格產品難以實現大批量生產，適合專業化的中小企業發展，而大企業無法作為主導產業投入相應的技術研發資源、市場開發資源和管理精力，行業特點制約了大型企業的進入。例如，我國的徐工集團、中聯重科等大企業也于上世紀90 年代中期和本世紀初先后進入高空作業車行業，經過多年的經營，中聯重科2013年僅有五種產品公告，年銷量在20 臺左右，徐工集團年銷量僅為20 臺左右。高空作業車領域，前10 強的生產企業均為高空作業車及相關專用車輛的專業化生產企業。
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CVD金剛石涂層也取得了較大進展，提高了涂層表面光潔度，并進入實用階段。目前，國外硬質合金可轉位刀片的涂層比例已達7%以上。在此期間，物理氣相沉積（PVD）涂層技術的進展尤為引人注目，在涂層爐結構、工藝過程、自動控制技術等方面都取得了新進展，不僅開發了適用于高速切削、干切削、硬切削的高耐熱性涂層（如超級TiAlN）以及綜合性能更好的TiAlCN通用涂層和DLW/C減摩涂層，而且通過對涂層結構的創新，開發了納米、多層結構涂層，大幅度提高了涂層的硬度和韌性。（4）行業進入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產業，我國對專用汽車行業在企業準入、注冊資本、外商股權比例以及產品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規定。
（5）季節性需求比較明顯。高空作業車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業，受行政事業單位及電力等大型國有企業預算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業車行業第四季度的發貨量約占全年的40%。
液壓式底盤
研制的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。
底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平臺車帶載行駛的功能
新聞:珠海租賃空壓機出租型號但光靠傳感器未必會告訴某人需要幫助，所以Healthsense的系統會分析數據，評估病人是不是偏離了通常的活動模式;若有偏離，就表明可能有問題。這種系統可將不同傳感器獲得的信息關聯起來，并且使傳感器算法適應患者的一般活動或在家里走動的規律。一旦確立了模式，系統就會根據這些信息評估患者在預期活動范圍之內，還是在預期活動范圍之外，然后，它會發出相應的警報。Healthsense的系統可以設得非常具體。，系統知道，該人夜間起床后上衛生間是正常的，但他需要回到臥室，如果他想下樓或者去地下室，或者在房里走動時間太久，系統就會提醒看護人員進行干預，確保不出問題。
