（1）多品種、小批量。由于產品需求涉及路燈、園林、電力、石化、
通信等行業，產品用途各不相同，對產品的規格、技術參數等指標要求差異較大，行業產品具有專用性強、個性化要求突出、品種規格多、細分市場規模小等特點，每種規格產品的生產批量都較小。
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交接箱的安裝有架空式、落地式、交接間式等幾種主要形式。架空式交接箱的安裝具備下列條件時可安裝架空交接箱：接入交接箱的配線電纜為架空方式；郊區、工礦區等建筑物稀少的地區；不具備安裝落地式交接箱的條件。架空交接箱的安裝步驟如下：立H桿安裝上桿腳釘等附件安裝工作平臺安裝交接箱箱體穿放成端電纜埋上桿鐵管制作箱外氣塞剩余操作和落地式交接箱操作相關部分相同2.落地式交接箱的安裝具備下列條件可安裝落地式交接箱：進入交接箱主干電纜在6對、交接箱容量在12對以上；地理條件安全平整，環境相對穩定；有建手孔與交接箱基座的條件，并且能與人孔溝通；接入交接箱的主干電纜和配線電纜為管道式或直埋式。
（2）產品具有高技術要求、高附加值的特點。高空作業車產品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領域的技術，是典型的技術密集型產品，且客戶對產品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業須具有較強的研發能力才能滿足客戶要求。同時產品特別是大作業高度、電力行業特殊需求定制產品通常單臺價值高，產品附加值高。
（3）適合專業化的中小企業發展。高空作業車行業具有行業規模小、產品品種多、專用性強、技術含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點，通常只能量身定制，單一規格產品難以實現大批量生產，適合專業化的中小企業發展，而大企業無法作為主導產業投入相應的技術研發資源、市場開發資源和管理精力，行業特點制約了大型企業的進入。例如，我國的徐工集團、中聯重科等大企業也于上世紀90 年代中期和本世紀初先后進入高空作業車行業，經過多年的經營，中聯重科2013年僅有五種產品公告，年銷量在20 臺左右，徐工集團年銷量僅為20 臺左右。高空作業車領域，前10 強的生產企業均為高空作業車及相關專用車輛的專業化生產企業。
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TIMKEN軸承的拆卸要與安裝時同樣仔細進行。注意不損傷TIMKEN軸承及各零件，特別是過盈配合TIMKEN軸承的拆卸，操作難度大。所以，在設計階段要事先考慮到便于拆卸，根據需要設計制作拆卸工具也是十分重要。在拆卸時，根據圖紙研究拆卸方法、順序，調查TIMKEN軸承的配合條件，以求得拆卸作業的萬無一失。外圈的拆卸拆卸過盈配合的外圈，事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，一面均等地擰緊螺桿，一邊拆卸。（4）行業進入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產業，我國對專用汽車行業在企業準入、注冊資本、外商股權比例以及產品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規定。
（5）季節性需求比較明顯。高空作業車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業，受行政事業單位及電力等大型國有企業預算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業車行業第四季度的發貨量約占全年的40%。
液壓式底盤
研制的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。
底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平臺車帶載行駛的功能
新聞:克拉瑪依升降車出租報價其中，榫卯制作工藝又是其中關鍵的東西，就像組成名表的各種零部件，只有有機的、嚴密的組全，才能經歷百年，分秒不差。古典紅木家具榫卯結構工藝之，扣合之嚴密，間不容發，足以與名表制作工藝相媲美。文化載體與景德鎮瓷器一樣，紅木家具同樣是中華民族的藝術瑰寶，它不僅僅是家具，更是一種藝術品、一種文化體現。前面講了紅木家具特別講究木料、設計、線條、構造，這是形成其魅力必不可少的基礎，而紋飾及造型則是其傳統文化價值的體現。
