1、減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差：減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，運(yùn)動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機(jī)溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加，機(jī)內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
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2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理
1）檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油；
2）減速機(jī)制造過程中，鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理，未消除內(nèi)應(yīng)力，必然發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致泄漏；
3）箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；
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4）軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)，組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形，而將結(jié)合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補(bǔ)償性能極差，密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。
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3、加油量過多：減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。
4、檢修工藝不當(dāng)：在設(shè)備檢修時(shí)，由于結(jié)合面上污物清除不，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會引起漏油。 [4]
新聞:漢中減速機(jī)多少錢一臺BQS(W)礦用隔爆型排污排沙潛水電泵，是泵和電動機(jī)組合一體的電力排灌設(shè)備，外型美觀，結(jié)構(gòu)簡單，密封性能好，性能穩(wěn)定，壽命長，安裝使用方便，且可以長期在水下連續(xù)作業(yè)，被廣泛用于煤礦立井、斜井及井底散煤泥地自動化排水。內(nèi)裝式電泵，水由電動機(jī)夾層中流過，有效的延長了電泵的使用壽命；外裝式電泵，葉輪采用雙流道大過流結(jié)構(gòu)，運(yùn)行平穩(wěn)，排污能力強(qiáng)，防纏繞，無堵塞現(xiàn)象，并且有體積小，重量輕，攜帶方便的特點(diǎn)。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：BQS(W)系列的礦用隔爆型排污排沙潛水電泵嚴(yán)格根據(jù)煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MT/T671-25《煤礦用隔爆型潛水電泵》、中華人民共和國執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB3836-2《性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備》設(shè)計(jì)制作，電動機(jī)采用Y型干式隔爆型三相異步電動機(jī)，具有啟動轉(zhuǎn)矩大、運(yùn)行性能好、噪聲低、體積小、重量輕、維護(hù)方便等特點(diǎn)，以及優(yōu)良的隔爆結(jié)構(gòu)性能和較高的防護(hù)等級，適用于含有甲烷或煤塵等性氣體環(huán)境、有危險(xiǎn)的礦井下采掘面及巷道等場所與水泵配套使用。