（1）多品種、小批量。由于產品需求涉及路燈、園林、電力、石化、
通信等行業，產品用途各不相同，對產品的規格、技術參數等指標要求差異較大，行業產品具有專用性強、個性化要求突出、品種規格多、細分市場規模小等特點，每種規格產品的生產批量都較小。
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TIMKEN軸承外圈與輕金屬制的TIMKEN軸承座緊配合時，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱TIMKEN軸承時，在距箱底一定距離處應有一網柵，或者用鉤子吊著軸承，TIMKEN軸承不能放到箱底上，以防沉雜質進入TIMKEN軸承內或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過1℃，以防止發生回火效應，使套圈的硬度降低。推力軸承的安裝推力軸承的周全與軸的配合一般為過渡配合，座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合，因此這種TIMKEN軸承較易安裝，雙向推軸承的中軸泉應在軸上固定，以防止相對于軸轉動。
（2）產品具有高技術要求、高附加值的特點。高空作業車產品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領域的技術，是典型的技術密集型產品，且客戶對產品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業須具有較強的研發能力才能滿足客戶要求。同時產品特別是大作業高度、電力行業特殊需求定制產品通常單臺價值高，產品附加值高。
（3）適合專業化的中小企業發展。高空作業車行業具有行業規模小、產品品種多、專用性強、技術含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點，通常只能量身定制，單一規格產品難以實現大批量生產，適合專業化的中小企業發展，而大企業無法作為主導產業投入相應的技術研發資源、市場開發資源和管理精力，行業特點制約了大型企業的進入。例如，我國的徐工集團、中聯重科等大企業也于上世紀90 年代中期和本世紀初先后進入高空作業車行業，經過多年的經營，中聯重科2013年僅有五種產品公告，年銷量在20 臺左右，徐工集團年銷量僅為20 臺左右。高空作業車領域，前10 強的生產企業均為高空作業車及相關專用車輛的專業化生產企業。
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兩噴嘴氣動測頭具有兩個相對的噴嘴孔，常用于測量孔的內徑，而兩噴嘴的氣動塞規則主要用于測量外徑。直線度：氣動量儀另一個常用的地方是用于動態的測量孔的直線度或者彎曲度，在這樣的測量中，一個特制的氣動測頭可以簡單快捷的測量出被測工件內孔的直線度。平面度：測量平面度，是通過使工件平貼在一個有著空氣噴嘴的固定平面上移動實現的。這樣測量平面度快速、方便、簡單而且準確。平均值：多噴嘴均勻分布在一個圓面上的測量工具，可以為使用者完成平均值的測量。（4）行業進入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產業，我國對專用汽車行業在企業準入、注冊資本、外商股權比例以及產品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規定。
（5）季節性需求比較明顯。高空作業車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業，受行政事業單位及電力等大型國有企業預算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業車行業第四季度的發貨量約占全年的40%。
液壓式底盤
研制的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。
底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平臺車帶載行駛的功能
新聞:東莞高空車租賃市場為此,向榮老先生專門開發了一種除油液過濾機,通過過濾,不但可提高除油效果,而且能大大延長除油液的使用壽命。化學鍍是一種自催化還原工藝。當鍍液中有細小固體微粒時,則成為催化還原中心,鍍液中的本含量就不高的主鹽金屬離子,不是在工件上而是在這些微粒上很快還原而消耗掉,鍍液會很快失效而報廢。只有及時通過過濾去除這些微粒,才能保證或延長化學鍍液的使用壽命。少鍍液故障,提高鍍層質量即使在電鍍溶液中處于懸浮狀的固體微粒,通過擴散、對流、電泳等作用到達陰極表面與鍍層共沉積或附著在鍍層表面,也會出現不少故障,造成返工甚至工件報廢。
