（1）多品種、小批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、
通信等行業(yè)，產(chǎn)品用途各不相同，對(duì)產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標(biāo)要求差異較大，行業(yè)產(chǎn)品具有專用性強(qiáng)、個(gè)性化要求突出、品種規(guī)格多、細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模小等特點(diǎn)，每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。
新聞:克拉瑪依高空作業(yè)車出租產(chǎn)品
為解決這一難題，他將一項(xiàng)獨(dú)特技術(shù)應(yīng)用在自己設(shè)計(jì)的CSYS工作燈上，以提高LED的散熱能力。杰克在自己的網(wǎng)站上寫道：在55攝氏度的條件下，燈管能夠工作37年之久，且照明效果和能效都不會(huì)下降。他在一段網(wǎng)絡(luò)視頻中說，到目前為止自己偉大的創(chuàng)新之處就是給LED降溫。他認(rèn)為，這對(duì)LED市場(chǎng)而言意義重大。杰克說，他將LED隱藏在一個(gè)個(gè)圓錐形的反射器里，這樣就能產(chǎn)生均勻的光線，不需要使用擴(kuò)散罩就能實(shí)現(xiàn)高能效。使用這種技術(shù)的LED燈能夠多年保持溫暖的白光，而同類產(chǎn)品在半年內(nèi)就可能出現(xiàn)亮度減弱3%的情況。
（2）產(chǎn)品具有高技術(shù)要求、高附加值的特點(diǎn)。高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化等眾多領(lǐng)域的技術(shù)，是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品，且客戶對(duì)產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業(yè)須具有較強(qiáng)的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時(shí)產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺(tái)價(jià)值高，產(chǎn)品附加值高。
（3）適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、專用性強(qiáng)、技術(shù)含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點(diǎn)，通常只能量身定制，單一規(guī)格產(chǎn)品難以實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展，而大企業(yè)無法作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投入相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)資源、市場(chǎng)開發(fā)資源和管理精力，行業(yè)特點(diǎn)制約了大型企業(yè)的進(jìn)入。例如，我國的徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀(jì)90 年代中期和本世紀(jì)初先后進(jìn)入高空作業(yè)車行業(yè)，經(jīng)過多年的經(jīng)營，中聯(lián)重科2013年僅有五種產(chǎn)品公告，年銷量在20 臺(tái)左右，徐工集團(tuán)年銷量?jī)H為20 臺(tái)左右。高空作業(yè)車領(lǐng)域，前10 強(qiáng)的生產(chǎn)企業(yè)均為高空作業(yè)車及相關(guān)專用車輛的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。
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絲網(wǎng)分類絲網(wǎng)是對(duì)一類絲織品的大的規(guī)類，又叫篩網(wǎng)。從材質(zhì)分類可分為鐵絲網(wǎng)，不銹鋼絲網(wǎng)，銅絲網(wǎng)，稀有金屬網(wǎng)等。從編織方式分類可分為平紋編織網(wǎng)，斜紋編織網(wǎng)，席型編織網(wǎng)，先軋后編，先編后軋。從生產(chǎn)工藝分類可分為：編織網(wǎng)，電焊網(wǎng)，沖孔網(wǎng)，沖拉網(wǎng)。從功能可分為過濾網(wǎng)，護(hù)欄網(wǎng)（公路護(hù)欄網(wǎng)、鐵路護(hù)欄網(wǎng)），礦篩網(wǎng)，窗紗，防盜網(wǎng)（美格網(wǎng)），防護(hù)網(wǎng)，不銹鋼網(wǎng)帶等篩網(wǎng)絲網(wǎng)主要包括：篩網(wǎng)，電焊網(wǎng)，不銹鋼網(wǎng)，沖孔網(wǎng)，鋼板網(wǎng)，防護(hù)網(wǎng)，護(hù)欄網(wǎng)，軋花網(wǎng)，窗紗，銅網(wǎng)，黑絲布，方眼網(wǎng)，刺繩，六角網(wǎng)，網(wǎng)片，地?zé)峋W(wǎng)，隔離柵，美格網(wǎng)，方眼網(wǎng)，塑料網(wǎng)，編織網(wǎng)，安全網(wǎng)，刀片刺網(wǎng)，燒烤網(wǎng)，尼龍網(wǎng)，裝飾網(wǎng)，籠，網(wǎng)格布，建筑用網(wǎng)，石油用網(wǎng)，金屬絲，鋼絲，鐵絲，銅絲，鍍鋅絲等數(shù)萬條信息。（4）行業(yè)進(jìn)入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè)，我國對(duì)專用汽車行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊(cè)資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊(cè)、認(rèn)證、檢驗(yàn)、缺陷召回等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定。
（5）季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè)，受行政事業(yè)單位及電力等大型國有企業(yè)預(yù)算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。
液壓式底盤
研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專用底盤，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。
底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車帶載行駛的功能
新聞:克拉瑪依高空作業(yè)車出租產(chǎn)品一做就是三年。轉(zhuǎn)眼18歲，他來到昆山其兄湯學(xué)其開的五金店當(dāng)學(xué)徒。歲，到上海嘉定，自己開店，經(jīng)營五金三角帶等。大約半年左右，即維持不下，折本。他把店搬到蘇州吳江，經(jīng)營了半年左右，又以折本告終。兩次虧本共兩萬余元。畢竟剛成年，還嫩了點(diǎn)，闖蕩江湖，獨(dú)木難支。但那種闖勁不得不令人佩服。兩次開店，兩次折本，那得改變思路，不開店，回家辦廠吧。他回家，借了一萬多，辦起了尼龍廠，經(jīng)營了一年多，也沒有掙到多少錢。
