西門(mén)子二通螺紋球閥
-螺紋連接兩通閥，耐壓等級(jí)PN40
-適用于開(kāi)路或閉路中的冷凍水、低溫?zé)崴?br />
VAI61.40-25技術(shù)參數(shù)：
承壓等級(jí)PN40
泄露量0--0.01%ofkvs value
介質(zhì)溫度120℃
閥體黃銅UNS C35330(DZR防脫鋅)
球體黃銅UNS C35330(DZR防脫鋅)，鍍鉻
密封材料三元乙丙橡膠O形圈
VAI61.15-4西門(mén)子電動(dòng)調(diào)節(jié)閥優(yōu)惠
新聞:固原西門(mén)子球閥說(shuō)明書(shū)規(guī)格
2017年《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電互操作性標(biāo)準(zhǔn)》征求意見(jiàn)終稿的發(fā)布，電動(dòng)汽車(chē)及充電樁行業(yè)即將具備一個(gè)詳細(xì)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。在這個(gè)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)督下電動(dòng)汽車(chē)與充電樁的兼容匹配性將會(huì)大大提高。本文將為大家淺析交流樁的互操作性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。測(cè)試系統(tǒng)組成標(biāo)準(zhǔn)中首先提及了交流充電樁測(cè)試系統(tǒng)的組成，如圖所示。主要包括車(chē)輛控制器模擬盒（測(cè)試交流充電樁的充電控制過(guò)程、異常充電狀態(tài)以及連接控制時(shí)序等）、交流電源（模擬電網(wǎng)供電特性）、負(fù)載（模擬電池消耗充電樁的輸出能量）、測(cè)試儀器（測(cè)量充電樁的電氣特性及控制信號(hào)狀態(tài)等）、主控機(jī)（控制車(chē)輛控制器模擬盒模擬充電過(guò)程的不同狀態(tài)、采集記錄測(cè)試儀器的測(cè)量數(shù)據(jù)生成測(cè)試報(bào)告）。
西門(mén)子三通螺紋球閥
-螺紋連接兩通閥，耐壓等級(jí)PN40
-適用于開(kāi)路或閉路中的冷凍水、低溫?zé)崴?
VBI61.40-16技術(shù)參數(shù)：
承壓等級(jí)PN40
泄露量0--0.01%ofkvs value
介質(zhì)溫度120℃
閥體黃銅UNS C35330(DZR防脫鋅)
球體黃銅UNS C35330(DZR防脫鋅)，鍍鉻
密封材料三元乙丙橡膠O形圈
VBI61.40-16型號(hào)概覽：
|
型號(hào) |
直徑[mm] |
流量[m3/h] |
螺紋 |
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VBI61.15-1 |
15 |
1 |
Rp1/2 |
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VBI61.15-1.6 |
15 |
1.6 |
Rp1/2 |
|
|
VBI61.15-2.5 |
15 |
2.5 |
Rp1/2 |
|
|
VBI61.15-4 |
15 |
4 |
Rp1/2 |
|
|
VBI61.15-6.3 |
15 |
6.3 |
Rp1/2 |
|
|
VBI61.15-10 |
15 |
10 |
Rp1/2 |
|
|
VBI61.20-4 |
20 |
4 |
Rp3/4 |
|
|
VBI61.20-6.3 |
20 |
6.3 |
Rp3/4 |
|
|
VBI61.20-10 |
20 |
10 |
Rp3/4 |
|
|
VBI61.25-6.3 |
25 |
6.3 |
Rp 1 |
|
|
VBI61.25-10 |
25 |
10 |
Rp 1 |
|
|
VBI61.25-16 |
25 |
16 |
Rp 1 |
|
|
VBI61.32-16 |
32 |
16 |
Rp11/4 |
|
|
VBI61.32-25 |
32 |
25 |
Rp11/4 |
|
|
VBI61.40-16 |
40 |
16 |
Rp11/2 |
|
|
VBI61.40-25 |
40 |
25 |
Rp11/2 |
|
|
VBI61.40-40 |
40 |
32 |
Rp11/2 |
|
|
VBI61.50-25 |
50 |
25 |
Rp 2 |
|
|
VBI61.50-40 |
50 |
40 |
Rp 2 |
|
|
VBI61.50-63 |
50 |
50 |
Rp 2 |
|
