LXL兩相流雜質(zhì)泵，采用了兩相流理論中“相對(duì)抽吸、相對(duì)阻塞”的原理進(jìn)行泵的水力設(shè)計(jì)，使泵過(guò)流部件的水力性能符合固液兩相流動(dòng)的規(guī)律，從而減少了漿體隊(duì)過(guò)流部件的沖刷和磨損，大大提高了泵的工作效率和使用壽命。它的特點(diǎn)如下：
新聞:供應(yīng)150LXLZ-360-36高濃度泥漿泵
產(chǎn)綜研先進(jìn)制造工藝研究部門(mén)功能模塊化研究小組的產(chǎn)綜研特別研究員濱本孝一等開(kāi)發(fā)的NOx傳感器，通過(guò)精密控制檢測(cè)NOx的電極表面的納米結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了極高的NOx分子選擇性能。通過(guò)改進(jìn)電化學(xué)單元結(jié)構(gòu)、直接檢測(cè)NOx分子，檢測(cè)速度比此前提高了約5倍，并且NOx分子的檢測(cè)靈敏度提高了約2倍。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型方面，稀薄燃燒（LeanBurn）發(fā)動(dòng)機(jī)用NOx吸藏還原觸媒已開(kāi)始實(shí)際應(yīng)用。稀薄燃燒時(shí)，使堿類(lèi)物質(zhì)吸收NOx，吸收量達(dá)到飽和時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生RichSpike（燃料過(guò)量供給），利用瞬時(shí)增加的燃料來(lái)還原并凈化吸附的NOx。
1、、節(jié)能：運(yùn)行效率比普通紙漿泵平均高出3-10個(gè)百分點(diǎn)，節(jié)能，降耗達(dá)15-30%。
2、氣蝕性能好，壽命長(zhǎng)：實(shí)際使用壽命比普通紙漿泵可提高2-3倍。
3、濃度高、無(wú)堵塞：輸送紙漿濃度可達(dá)6%。
4、結(jié)構(gòu)合理、維修方便。
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以DN1為例，蝶閥約2T，而閘閥約3.5T，且蝶閥易與各種驅(qū)動(dòng)裝置組合，有良好的耐久性和可*性。橡膠密封蝶閥缺點(diǎn)是作節(jié)流使用時(shí)，由于使用不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生氣蝕，使橡膠座剝落、損傷等情況發(fā)生。為此，現(xiàn)在上又開(kāi)發(fā)金屬密封蝶閥，氣蝕區(qū)減小，近幾年我國(guó)也開(kāi)發(fā)了金屬密封蝶閥，在日本近年來(lái)還開(kāi)發(fā)耐氣蝕、低振動(dòng)、低噪聲的梳齒形蝶閥。一般密封座的壽命在正常情況下，橡膠15年-2年，金屬的8年-9年。但如何正確選用則要根據(jù)工況要求。
該泵使用的行業(yè)有：
1、造紙業(yè)：用于輸送濃度在6%以下的紙漿，和堿回收工藝流程中介質(zhì)的循環(huán)輸送、提升和加壓。
2、制糖業(yè)：用于輸送濃度在4%一下，粘度在150mm2/s以下的糖漿。
3、城市排污業(yè)：用于污水處理工藝中介質(zhì)的循環(huán)輸送、提升和加壓。
注：此系列型號(hào)泵旋轉(zhuǎn)方式為逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)（人站在電機(jī)端看時(shí)）嚴(yán)禁相反運(yùn)行，以防導(dǎo)致葉輪脫落，引發(fā)事故。
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M85甲醇汽油的辛烷值可達(dá)1以上，符合98號(hào)以上汽油，98號(hào)高標(biāo)號(hào)無(wú)鉛汽油售價(jià)更高，而且貨源特別緊張。優(yōu)惠政策甲醇汽油是高清潔汽車(chē)燃料，屬于極力鼓勵(lì)發(fā)展的節(jié)能減排領(lǐng)域，標(biāo)準(zhǔn)的頒布實(shí)施，進(jìn)一步推動(dòng)了甲醇汽油的進(jìn)展。同時(shí)對(duì)節(jié)能減排新產(chǎn)品新技術(shù)給予財(cái)稅扶持，無(wú)論是生產(chǎn)者和使用者，將會(huì)得到很大的實(shí)惠，對(duì)保護(hù)環(huán)境起到更重要的作用。說(shuō)明以上經(jīng)濟(jì)與效益分析中，基礎(chǔ)料單價(jià)及銷(xiāo)售價(jià)屬于不定因數(shù)，隨著市場(chǎng)無(wú)鉛汽油價(jià)格的上下浮動(dòng)變化很大，用戶(hù)還是以當(dāng)?shù)氐臅r(shí)價(jià)計(jì)算成本。