麗江機械零件進口放心讓我們代理
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二手舊設(shè)備進口通關(guān)所需時間：
A提前備案，同時辦理O證，所需時間15—21天。
B 安排中檢，2-4天。
C 駁船，1—3天。
D申報，在單證和審價沒有問題的情況下，約3—7天。
E 港口清關(guān)后內(nèi)陸陸運配送至廠家，2-3天。
-------以上操作時間共約25-30個工作日--------
四、關(guān)于二手設(shè)備進口的年限：
因為我國目前在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，同時又鼓勵擴大生產(chǎn)，所以目前我國一般針對5-8年的舊設(shè)備是鼓勵進口的，這并不是說超過8年就不可以進口了，只是相對來說難度大一些而已，畢竟國外和國內(nèi)的開工時間不一樣；
五、海關(guān)對于進口的二手設(shè)備審價：
在這點上面沒什么空子可鉆的，因為海關(guān)審價比我們懂得多，每月審價的設(shè)備不計其數(shù)，而且就算低價通過了，2年之內(nèi)海關(guān)盤點發(fā)現(xiàn)了還是會要求補裞的。海關(guān)對于二手設(shè)備進口審價一般有3個：
1、海關(guān)根據(jù)3個月內(nèi)通關(guān)的舊設(shè)備申報價格確認同類設(shè)備的價格；
2、、國內(nèi)市場價格
3、采購合同價格；
進口審核價格：其一，海關(guān)審核進口申報價有三個估算，一個以海關(guān)內(nèi)部的歷史數(shù)據(jù)，對國內(nèi)口岸的同類型進口產(chǎn)品的進口價格為，二個以進口產(chǎn)品的行情為，三個以國內(nèi)零售格減去流通價值等于進口貨品的到岸價為。很多客人，以“海外折舊、贈送、維修、海外搬遷”為客觀理由，向海關(guān)出示么貿(mào)易合同、信用證、付匯聯(lián)等證明。其實，只是一種貿(mào)易的初步證明，這是正常的進口審價邏輯，有一定的出入。在資訊發(fā)達的當前，相關(guān)進口商品的審核價格，基本上，貨主和海關(guān)審價科1到2個回合，都回有個合理的結(jié)果的。
健體、提質(zhì)增效和效益是企業(yè)生存和發(fā)展的生命線，是高發(fā)展的永恒主題。和企業(yè)扎實推進健體、提質(zhì)增效工作，苦練內(nèi)功，和效率。一是深入推進“壓減”工作。兩年來深入推進“壓減”工作，截至5月底，企業(yè)累計法人戶數(shù)戶，比例達21.33%，提前一年完成法人戶數(shù)20%的目標。
在財政扶持方面，實施技術(shù)改造綜合獎補政策，對達到一定的規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)，綜合考慮設(shè)備投資額和新增財政貢獻給予普惠獎補，單個企業(yè)高不超過300萬元。對實施“機器換人”的企業(yè)以及進行技術(shù)改造的小微企業(yè)，按項目投資情況，分別給予不同程度的獎勵。
10月初以來，中部和南部多地爆發(fā)，、服務(wù)不力及高失業(yè)率。隨后提出經(jīng)濟改革措施，未能平息民怨。重壓下，上任剛滿一年的阿迪勒·阿卜杜勒-邁赫迪11月底遞交辭呈，各派開始圍繞新人選博弈。
與上年同期相比，共有20個省份火電利用小時數(shù)同比，其中，江西、福建和湖南同比超過300小時，分別342、326和316小時，廣東和寧夏同比超過200小時，浙江、陜西和山西超過100小時，而北京、重慶、海南和山東同比超過200小時，同比分別365、249、235和234。
當前內(nèi)部有“大”與紫光集團兩大半導(dǎo)體投資驅(qū)動引擎在，對于晶圓廠投資也絲毫不手軟，近日，便相繼有中芯、長江存儲、南京紫光等接連項目，不僅自家人狂砸錢建廠，連外企也積極將芯片制造投資大錢砸向，呈現(xiàn)歷年來難得罕見的“內(nèi)、外”投資皆熱的榮景。