、在運轉200~300小時后,應進行次換油,在以后的使用中應定期檢查油的質量,對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下,對于長期連續工作的減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉之前亦應更換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用;
新聞:中山NMRV減速機報價

2、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應保持溫熱,因為完全冷卻后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電;
新聞:中山NMRV減速機報價

3、工作中,當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續運轉;
4、用戶應有合理的使用維護規章制度,對減速機的運轉情況和檢驗中發現的問題應作認真記錄,上述規定應嚴格執行。 [4]
維護
新聞:中山NMRV減速機報價

潤滑脂的選擇根據行走減速機軸承負荷選擇潤滑脂時,對重負荷應選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時除針入度小外,還要有較高的油膜強度和極壓機能。鈣基潤滑脂具有良好的抗水性,通水不易乳化變質,能適用于潮濕環境或與水接觸的各種機械部件的潤滑。按照工作溫度選擇潤滑脂時,主要指標應是滴點,氧化安定性和低溫機能,滴點一般可用來評價高溫機能,軸承實際工作溫度應低于滴點10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應低于滴點20-30℃。
不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。

新聞:中山NMRV減速機報價NSK圓柱滾子軸承的分類及特點:圓柱滾子軸承(沖壓保持架)備有大載荷容量EW系列產品。圓柱滾子軸承(切制保持架)備有高載荷容量EM系列產品。圓柱滾子軸承(聚酰胺成形保持架)帶聚酰胺成形保持架(ET型),在-4~12℃的溫度范圍內可連續使用。若要在齒輪油、難燃性工作油、酯類合成油環境的1℃以上高溫下使用時,請事先向NSK咨詢。滿裝滾子型圓柱滾子軸承滿裝滾子型圓柱滾子軸承沒有保持架,可裝配數量的滾子,載荷容量非常大。