長遠交通聚氨酯擠拉 新款聚氨酯電纜橋架 聚氨酯橫擔
產(chǎn)品介紹：
長遠交通聚氨酯擠拉 新款聚氨酯電纜橋架 聚氨酯橫擔聚氨酯橋架采用的是全世界先進的成型技術，密閉式加工方式。產(chǎn)品厚度只有2毫米，在把材料的特性發(fā)揮到很好的前提下，增加了加工工藝的難度，使得技術低下的玻璃鋼產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)無法仿制生產(chǎn)，從而確保了產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。采用聚氨酯拉擠，可以用玻纖無捻粗紗來代替玻纖氈，取消玻纖氈后就減少了原料成本以及操作氈所耗的勞力成本，提高生產(chǎn)線速度，從而提高成本效益。
產(chǎn)品說明：
長遠交通聚氨酯擠拉 新款聚氨酯電纜橋架 聚氨酯橫擔聚氨酯橋架采用聚氨酯代替不飽和樹脂等作為粘合劑，重點解決了玻璃鋼行業(yè)生產(chǎn)過程中苯乙烯等有害氣體揮發(fā)對環(huán)境造成的污染，以及對操作人員的人身傷害，有效保護生態(tài)環(huán)境，降低安全生產(chǎn)隱患;其次減少原材料的使用，降低企業(yè)生產(chǎn)能耗，降低了生產(chǎn)成本;大大減輕了產(chǎn)品重量，減少了橋架負載，間接延長橋梁使用壽命;同時提高了產(chǎn)品的拉伸和彎曲強度，減少了施工過程中的報廢現(xiàn)象，有效提高橋架質(zhì)量和施工效率。可用更少的連續(xù)原絲氈而更多的無捻粗紗來制得更薄的工字梁，使工字梁的厚度從3.3,mm減少到2.6,mm，同時保持其縱向剛度不變。
產(chǎn)品參數(shù)：
標準 JT/T 1034-2016 (公路用聚氨酯復合橋架) 中要求：
縱向拉伸強度 ≥ 560MPa
縱向彎曲強度 ≥ 760MPa
橫向彎曲強度 ≥ 180MPa
沖擊強度 ≥ 200KJ/㎡
密度 ≥ 2.0g/c㎡
巴柯爾硬度 ≥ 50
管箱內(nèi)壁靜摩擦系數(shù) ≤0.363
氧指數(shù)（阻燃1級）≥ 28
嵊州市長遠交通設施配件廠是一家集產(chǎn)品研發(fā)、設計、制造、銷售、安裝于一體的現(xiàn)代化綜合性科技技術企業(yè)。為響應環(huán)保要求，響應產(chǎn)品質(zhì)量國際化，走出國門，面向世界的號召，公司引進國內(nèi)外先進自動化生產(chǎn)設備，磨具以及擁有百年聚氨酯生產(chǎn)經(jīng)驗的美國名牌原材料，成功研發(fā)出遠遠超出標準的聚氨酯電纜橋架、聚氨酯拉擠方管、圓管、檁條等等各種各樣的型材。產(chǎn)品廣泛適用于高速公路、高鐵、石化、堿業(yè)、煤化工、冶金、建材、環(huán)保、電力等行業(yè)。產(chǎn)品銷往全國30多個省市區(qū)，以及歐美相關，質(zhì)輕，耐腐，耐老化能力強，造型美觀，安裝方便等特點，被許多大型化工、冶金工程采用，尤其高速公路橋梁，隧道里通信的廣泛應用，深受廣大用戶好評和信賴。
