(1)多品種、小批量。由于產品需求涉及路燈、園林、電力、石化、
通信等行業,產品用途各不相同,對產品的規格、技術參數等指標要求差異較大,行業產品具有專用性強、個性化要求突出、品種規格多、細分市場規模小等特點,每種規格產品的生產批量都較小。
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不可將高溫的茶杯或其他高溫物品直接放在家具五金配件上(玻璃、不銹鋼、五金拉手等),應使用腳架、隔熱墊等,以免表面變色或起泡。保持五金配件的清潔,使用中不小心造成表面上的水漬等使用完后應抹干,經常保持表面清潔干燥。勿用尖銳、硬性物品刮試表面,應用濕布擦洗或濕布蘸中性洗滌精或清潔劑處理,后應抹干水劑方可。表面有嚴重污漬或劃傷、煙火燙傷可用細砂紙(4-5)輕磨表面,再用百潔布擦洗。
(2)產品具有高技術要求、高附加值的特點。高空作業車產品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領域的技術,是典型的技術密集型產品,且客戶對產品的安全性和操控性等均有很高的要求,企業須具有較強的研發能力才能滿足客戶要求。同時產品特別是大作業高度、電力行業特殊需求定制產品通常單臺價值高,產品附加值高。
(3)適合專業化的中小企業發展。高空作業車行業具有行業規模小、產品品種多、專用性強、技術含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點,通常只能量身定制,單一規格產品難以實現大批量生產,適合專業化的中小企業發展,而大企業無法作為主導產業投入相應的技術研發資源、市場開發資源和管理精力,行業特點制約了大型企業的進入。例如,我國的徐工集團、中聯重科等大企業也于上世紀90 年代中期和本世紀初先后進入高空作業車行業,經過多年的經營,中聯重科2013年僅有五種產品公告,年銷量在20 臺左右,徐工集團年銷量僅為20 臺左右。高空作業車領域,前10 強的生產企業均為高空作業車及相關專用車輛的專業化生產企業。
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與傳統濕切方式相比,干切方式不需要冷卻液,既環保又降低了滾齒加工成本,干切方式還可以采用更高的切削速度,提高加工效率。按照干切機床的加工要求,各主要工具廠家均研發了環保干切滾刀,格里森(Gleason)公司、不二越(NACHI)公司、SU公司、漢江工具等,環保干切滾刀按材料分有整體硬質合金滾刀、硬質合金可轉位滾刀、粉末冶金高速鋼滾刀。整體硬質合金滾刀一般用于模數小于2mm的齒輪,精度可達AAA級,切削速度可達25m/min以上;硬質合金可轉位滾刀一般用于模數大于6~45mm的齒輪,主要用于磨前粗切,切削速度可達12~15m/min;粉末冶金高速鋼滾刀一般模數范圍更寬,可涵蓋所有模數范圍,這類刀具均采用高性能粉末冶金高速鋼制造,刀具韌性好,加工難度小,其結構特點是小徑加長結構,減少進刀出刀時間,并進行串刀,提高了刀具耐用度和加工效率,采用粉末冶金材料和高性能涂層,切削速度可達15~2m/min,精度DINAA級或GBAA級。(4)行業進入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產業,我國對專用汽車行業在企業準入、注冊資本、外商股權比例以及產品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規定。
(5)季節性需求比較明顯。高空作業車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業,受行政事業單位及電力等大型國有企業預算管理制度和采購制度的影響,使得高空作業車行業第四季度的發貨量約占全年的40%。
液壓式底盤
研制的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平臺車,采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術,成功地研制了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。
底盤結構突破了傳統的設計理論和方法,通過優化上車平臺總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構,合理設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作業升降平臺車帶載行駛的功能

新聞:畢節出租自行曲臂式車租賃產品主要用于需經常拆卸的木制門窗上。扇形合頁:扇形合頁的兩個頁片疊起厚度比一般合頁的厚度薄一半左右,適用于各種需要轉動啟閉的門窗上。無聲合頁:又稱尼龍墊圈合頁,門窗開關時,合頁無聲,主要用于公共建筑物的門窗上。單旗合頁:合頁用不銹鋼制成,耐銹耐磨,拆卸方便。多用于雙層窗上。翻窗合頁:安裝時帶心軸的兩塊頁板應裝在窗框兩側,無心軸的兩塊頁板應裝在窗扇兩側。其中一塊帶槽的無心軸負板,須裝在窗扇帶槽的一側,以便窗扇裝卸。