（1）多品種、小批量。由于產品需求涉及路燈、園林、電力、石化、
通信等行業，產品用途各不相同，對產品的規格、技術參數等指標要求差異較大，行業產品具有專用性強、個性化要求突出、品種規格多、細分市場規模小等特點，每種規格產品的生產批量都較小。
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B組分通過雙組分反應噴射成型專用設備噴涂撞擊混合，并發生化學反應，快速凝膠成涂層。聚脲涂層具有優質的防腐蝕和耐老化性能，涂層的施工不受環境溫度、濕度的影響。涂料的反應速率極快，通常在幾十秒內即可凝膠，即使在任何曲面、斜面、垂直面上涂覆也不會產生流掛，不但方便了施工又縮短了建造工期。另外，聚脲的固體含量為1%，無溶劑，無污染，在管道、容器內壁使用聚脲涂層，其固化后對所承運的介質無任何污染，符合健康、安全和環保要求。用背景我公司于29年下半年承建了澳大利亞海水淡化項目。該項目包含入水沉箱（IntakeCaisson）和預處理罐（PretreatmentTank）等重要模塊，因大多數結構長時間與強腐蝕性的海水接觸，另外考慮到涂層必須對所處理的海水不構成污染，所以入水沉箱的所有結構及預處理罐的內壁均采用了聚脲涂層，厚度為2mm。考慮到模塊建造完成后部分模塊會采取吊裝裝船，以及模塊在海上運輸過程中可能產生的形變，終選擇了聚脲彈性體涂層，斷裂伸長率達到45%，從而避免了涂層在吊裝、運輸過程中因形變而產生的破損。
（2）產品具有高技術要求、高附加值的特點。高空作業車產品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領域的技術，是典型的技術密集型產品，且客戶對產品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業須具有較強的研發能力才能滿足客戶要求。同時產品特別是大作業高度、電力行業特殊需求定制產品通常單臺價值高，產品附加值高。
（3）適合專業化的中小企業發展。高空作業車行業具有行業規模小、產品品種多、專用性強、技術含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點，通常只能量身定制，單一規格產品難以實現大批量生產，適合專業化的中小企業發展，而大企業無法作為主導產業投入相應的技術研發資源、市場開發資源和管理精力，行業特點制約了大型企業的進入。例如，我國的徐工集團、中聯重科等大企業也于上世紀90 年代中期和本世紀初先后進入高空作業車行業，經過多年的經營，中聯重科2013年僅有五種產品公告，年銷量在20 臺左右，徐工集團年銷量僅為20 臺左右。高空作業車領域，前10 強的生產企業均為高空作業車及相關專用車輛的專業化生產企業。
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防指紋光油的使用。越來越多的客戶選擇在鍍好彩色PVD膜層的不銹鋼產品上，再噴上一層透明防指紋清油，效果很明顯，手摸上去沒有指紋印，易于清洗，還可以增加耐磨和耐腐蝕的功能，一舉多得。缺點是噴油和未噴油的顏色不一致，加上加工要求高，費用也不低，影響產品的金屬質感，還有老化等問題。所以，使用前一定要慎重考慮。后續加工問題。PVD膜層由于與基材有著非常好的結合力，不容易脫落，產品可進行后續簡單的機械加工，如剪，折，彎，切。（4）行業進入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產業，我國對專用汽車行業在企業準入、注冊資本、外商股權比例以及產品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規定。
（5）季節性需求比較明顯。高空作業車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業，受行政事業單位及電力等大型國有企業預算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業車行業第四季度的發貨量約占全年的40%。
液壓式底盤
研制的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。
底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平臺車帶載行駛的功能
新聞:朔州升降車出租價格不銹鋼螺絲的材質分別有：SUSXM32HQ、33CU、33334CU、34H34J34L、34M、35J3316316CU、316L、442、43等。產品性能等級有：A4-7/A4-5/A2-7/A2-5及高強度A4-8/C1-11，產品的抗拉強度可以達到17N/mm2(Mpa)；產品廣泛用于建筑、衛浴潔具、廚具、家電、汽車、泵閥、電子、機電、鐵路、造船、家具、化工等行業。
