（1）多品種、小批量。由于產品需求涉及路燈、園林、電力、石化、
通信等行業，產品用途各不相同，對產品的規格、技術參數等指標要求差異較大，行業產品具有專用性強、個性化要求突出、品種規格多、細分市場規模小等特點，每種規格產品的生產批量都較小。
新聞:朔州高空作業車出租市場
《模具機械產業》記者近期采訪了紫燕模具的董事總經理胡怡先生，他就模具企業的管理和市場營銷發表了獨特的見解。胡怡先生畢業于上海財經大學，所學專業為會計，畢業后留校工作。曾在香港定居，在安莉芳公司擔任市場部經理一職，其后在一家網絡公司任職。胡先生現任紫燕模公司總經理。上海紫燕公司成立之初就著眼于建立高質素的企業形象和先進的管理體系，立足于世界市場，公司的優勢在于體制好，沒有受到傳統的模具行業模式的限制，定位較高，一開始就沒有把焦點放在低價競爭方面，而是提高綜合能力，建立公司內部網，實施PDM和ERP項目，使自身的管理體制達到標準。
（2）產品具有高技術要求、高附加值的特點。高空作業車產品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領域的技術，是典型的技術密集型產品，且客戶對產品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業須具有較強的研發能力才能滿足客戶要求。同時產品特別是大作業高度、電力行業特殊需求定制產品通常單臺價值高，產品附加值高。
（3）適合專業化的中小企業發展。高空作業車行業具有行業規模小、產品品種多、專用性強、技術含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點，通常只能量身定制，單一規格產品難以實現大批量生產，適合專業化的中小企業發展，而大企業無法作為主導產業投入相應的技術研發資源、市場開發資源和管理精力，行業特點制約了大型企業的進入。例如，我國的徐工集團、中聯重科等大企業也于上世紀90 年代中期和本世紀初先后進入高空作業車行業，經過多年的經營，中聯重科2013年僅有五種產品公告，年銷量在20 臺左右，徐工集團年銷量僅為20 臺左右。高空作業車領域，前10 強的生產企業均為高空作業車及相關專用車輛的專業化生產企業。
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一旦設定好之后，大部分的記錄器都具有足夠的智慧可以自行運作，不需要人工的介入，也不必透過計算機來輔助。其缺點包括：缺乏應用上的彈性以及準確度相當低，往往只局限于幾個百分點的準確度，頂多只能察覺到繪圖筆所描繪出來的小改變而已。當您需要在一長段時間內監測幾個頻道的時候，記錄器雖然很合適，但其價值可能還是很有限，：無法用來打開或關閉另一個裝置。其它的考慮還包括繪圖筆和記錄紙的維護、記錄紙的供應、以及數據的儲存等，這些到后其實都會造成紙張的過度使用和浪費。（4）行業進入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產業，我國對專用汽車行業在企業準入、注冊資本、外商股權比例以及產品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規定。
（5）季節性需求比較明顯。高空作業車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業，受行政事業單位及電力等大型國有企業預算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業車行業第四季度的發貨量約占全年的40%。
液壓式底盤
研制的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。
底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平臺車帶載行駛的功能
新聞:朔州高空作業車出租市場保護器：測電阻值；正常為零；輕度超載后能自自動動復位，過大時將失效。遇高溫也可使其斷開(熱保護器)，常溫后也可自動復位。、整流橋：將輸出端(＋，－)短路，測輸出端(＋，－)直流電阻(15K左右)。、正反開關：撥動鍵所對應的引腳為公共腳，撥動鍵所對應的兩檔相通。電路檢測分析當拿到一支故障原因不明的電批后，應先作初步檢測，具體如下：將萬用表撥至(1K)檔調零，打開(按下)微動開關，測輸入端直流電阻，正情況下為15K左右(數字型萬用表調至測二極管處，顯示壓降為1。
