1、減速機內外產生壓力差：減速機運轉過程中，運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響，使減速機溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內壓力逐漸增加，機內溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
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2、減速機結構設計不合理
1）檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產生變形，使結合面不平，從接觸縫隙漏油；
2）減速機制造過程中，鑄件未進行退火或時效處理，未消除內應力，必然發生變形，產生間隙，導致泄漏；
3）箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；
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4）軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構，組裝時使毛氈受壓縮產生變形，而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補償性能極差，密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發揮。
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3、加油量過多：減速機在運轉過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導致泄漏。
4、檢修工藝不當：在設備檢修時，由于結合面上污物清除不，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。 [4]
新聞:紹興蝸輪蝸桿減速機廠家直銷不少消費者在選購木門時特別在意是不是實木門，潛意識里認為只有實木門才是質量檔的門。產品性能是否打動消費者對于木門產品來說，環保性能很重要。對于消費者來說，他們更多期待的是木門業能夠真正有所動作，打造出俘獲消費者心的優質產品，而不是掛著環保、低碳的牌子到處炒作、忽悠和宣傳的假貨。對于木門企業來說，只有產品質量的優勝才是一個企業發展的道路，才能為企業的發展尋找到一個新的契機和高潮。當然，這幾種方法只是參考，消費者在購買產品之前需要好好先了解這方面的知識，同時多比較，才會在買木門產品時不犯愁。