湖北荊門去哪復(fù)審電梯修理
叉(鏟)顧名思義就是叉車、鏟車駕駛員必備的一一個職業(yè)證明。叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非
常重要的角色,是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)各部門,是機(jī)械
化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。
一、培訓(xùn)考核范圍:
叉車司機(jī)N2、起重機(jī)械指揮Q3、橋[門式起重機(jī)司機(jī)Q4、門 ]座式起重機(jī)司機(jī)Q6、流動式起重機(jī)司機(jī)Q8、二級鍋爐
司爐G2、三級鍋爐司爐G3、固定式壓力容器操作R1、電梯司機(jī)T3等
二、報考條件及資料:
年齡在18周歲以上(男性年齡不超過60周歲, 女性年齡不超過55周歲);
三、叉車證報名資料:
1、《特種設(shè)備作業(yè)人員考核申請表》;
2、身份證復(fù)印件2份;
3、照片(近期2寸、白底彩色、正面、兔冠, 5張)，
4、復(fù)印件2份;
5、證明(由出具的體檢報告1份);
6、安全教育和培訓(xùn)的證明(由用人單位提供1份),
7、工作實(shí)習(xí)證明(由用人或?qū)嵙?xí)單位提供1份注)。
四、四川叉車路考內(nèi)容:
四川成都叉車駕駛員實(shí)操內(nèi)容分兩大項(xiàng),樁考和路考。樁考是使用規(guī)定的樁桿在預(yù)先設(shè)定尺寸標(biāo)準(zhǔn)的場地,
按規(guī)定的行駛線路(包括規(guī)定的屬具)行駛和操作,其目的是考核學(xué)員對車輛的安全操控能力。路考是按照特定的行駛路
徑進(jìn)行行駛操作,其目的是考核學(xué)員掌握和運(yùn)用所學(xué)實(shí)操技術(shù),掌握交通常識及對路面的適應(yīng)能力和對事件的應(yīng)變處
理能力。其中樁考又分成場內(nèi)“8”字行駛考核和叉載工”字行駛考核兩項(xiàng),每項(xiàng)均采用50分制和失誤扣分的形式進(jìn)行考
試。路考分為“合格”或“不及格”兩種成績,由考評員按標(biāo)準(zhǔn)和考核對象的實(shí)際操作情況,直接確定“合格”或“不及格”
(目前暫不執(zhí)行)。
五、叉車年審時間:
規(guī)定,考取叉以后需要每4年年審- -次;每次年審都需要4天的時間。而且是初次領(lǐng)證的和年審
的都在一起,前3天學(xué)習(xí),較后-天才,通過后給予年審。
湖北荊門去哪復(fù)審電梯修理歌手、演員、車手任賢齊，這次作為宗申車隊(duì)摩托車手出戰(zhàn)達(dá)喀爾拉力賽，突發(fā)意外撞樹，幸運(yùn)的是沒有骨折，僅腰部受傷。任賢齊后方團(tuán)隊(duì)通過微博回應(yīng)這一事件稱：小齊參加D：K：R越野賽，3日(我們的凌晨四點(diǎn)多)跑到第二賽段快要終結(jié)時，不幸遇上意外，電單車撞向大樹，整個人飛出車外，幸好沒有大礙，目前正于阿根廷療傷當(dāng)中。大家不用擔(dān)心，小齊已于長途電話報平安。當(dāng)?shù)赜袑I(yè)團(tuán)隊(duì)照顧。小齊在長途電話中表示：“坐了救援直升機(jī)回大本營，X光檢身，沒有骨折，超聲波檢查沒有內(nèi)出血，醫(yī)生幽默說，除了腰傷沒大礙，目前只是不能搬重物。李菁（右）語言類節(jié)目方面，李菁與影帝吳鎮(zhèn)宇的“吳李取鬧”組合在今年將有全新變化，李菁將搭配超人氣“神秘大咖”。高曉攀與悅悅延續(xù)去年的“愛情故事”，在今年“喜結(jié)良緣”，此外，郭冬臨、白凱南、楊少華和楊議等觀眾非常熟悉的喜劇明星都將帶來精彩表演，而被稱為216年為炙手可熱的喜劇品牌“開心麻花”團(tuán)隊(duì)也將首度亮相北京臺春晚。值得一提的是，因《我在故宮修文物》一片而走紅的文物修復(fù)師們也將出現(xiàn)在北京臺春晚的舞臺上。不過，自打去年年初參加完《我是歌手》等綜藝節(jié)目后，“巨人”卻逆生長成了“巨嬰”，因?yàn)橛^眾發(fā)現(xiàn)，這個一直以鐵肺唱功著稱的Rocker，私底下其實(shí)是一個兼具暖男、搞怪與迷之羞澀氣質(zhì)的“大兒童”。在接受新京報記者的采訪中，也隨處可見信在音樂話題內(nèi)外的反差萌——比如，雖然拿起話筒就可以飆出震撼高音，但舞臺下的他講話聲音其實(shí)十分糯軟；比如，在這個人人化身“低頭族”的時代，他卻沒有手機(jī)；再比如，在創(chuàng)作重金屬搖滾之余，他也會讀木心的詩集，“對啊，反差是很多啊，”他笑了笑，自己也點(diǎn)頭承認(rèn)了。hongzhiktf