（1）多品種、小批量。由于產品需求涉及路燈、園林、電力、石化、
通信等行業，產品用途各不相同，對產品的規格、技術參數等指標要求差異較大，行業產品具有專用性強、個性化要求突出、品種規格多、細分市場規模小等特點，每種規格產品的生產批量都較小。
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三是技術標準研究薄弱。國內行業技術標準研究力量不足、制定落后，標準缺少話語權，有色金屬核心材料標準大都是由發達制定的。四是科研人才比較缺乏，科研領軍人才不足。當前有色行業科研人才數量和水平還不能滿足行業發展的需要，人才成長和發揮作用的環境、機制亟需建立和優化，特別是青年科技帶頭人嚴重不足，影響行業科技發展的后勁。五是科研投入不足，科研體制機制還存在一些弊端。一些科研單位追求短期利益，應用基礎研究、共性技術研究有所弱化，協同攻關和技術推廣的渠道不暢。1年全行業大中型工業企業研發投入約占工業增加值的2%，遠遠低于發達的水平。[NT:PAGE]十二五時期行業科技發展的幾項重點工作十二五是我國經濟發展的重要戰略機遇期，也是我們建設有色金屬工業強國的關鍵時期。做好今后幾年的有色行業科技工作，是轉變發展方式、推進節能減排、實現產業轉型升級和可持續發展的根本。，著力突破重點領域科技創新，力爭取得實質性進展。要立足國情和有色金屬行業發展需要，大力開發和推廣礦產資源勘察與開發利用、節能減排與清潔生產、資源循環與再生金屬、有色金屬新型材料、重大裝備研制、有色金屬新興產業等六大重點領域的關鍵技術。
（2）產品具有高技術要求、高附加值的特點。高空作業車產品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領域的技術，是典型的技術密集型產品，且客戶對產品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業須具有較強的研發能力才能滿足客戶要求。同時產品特別是大作業高度、電力行業特殊需求定制產品通常單臺價值高，產品附加值高。
（3）適合專業化的中小企業發展。高空作業車行業具有行業規模小、產品品種多、專用性強、技術含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點，通常只能量身定制，單一規格產品難以實現大批量生產，適合專業化的中小企業發展，而大企業無法作為主導產業投入相應的技術研發資源、市場開發資源和管理精力，行業特點制約了大型企業的進入。例如，我國的徐工集團、中聯重科等大企業也于上世紀90 年代中期和本世紀初先后進入高空作業車行業，經過多年的經營，中聯重科2013年僅有五種產品公告，年銷量在20 臺左右，徐工集團年銷量僅為20 臺左右。高空作業車領域，前10 強的生產企業均為高空作業車及相關專用車輛的專業化生產企業。
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三十六：材料性能檢查的手段有哪些?答：化學成份分析光譜分析強度性能試驗金相晶間腐蝕傾向試驗。三十七：一個乒乓球表面可以近似的展開，其展開可用什么方法?答：分瓣展開方法，三十八：1kgf約等于多少?答：9.8N.三十九：正應力的符號是什么?答：四十：對盛裝易燃易爆的容器，應做什么試驗來檢查其密封性?答：氣密性試驗。四十一：圓柱被平面所截，其截交線為平行兩直線，則截平面與圓柱州線怎樣?答：平行。（4）行業進入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產業，我國對專用汽車行業在企業準入、注冊資本、外商股權比例以及產品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規定。
（5）季節性需求比較明顯。高空作業車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業，受行政事業單位及電力等大型國有企業預算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業車行業第四季度的發貨量約占全年的40%。
液壓式底盤
研制的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。
底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平臺車帶載行駛的功能
新聞:遼陽出租自行曲臂式車租賃報價一般水泵的銘牌上都提到允許吸上真空高度或必需汽蝕余量NPSHr，就是根據水泵在額定轉速和流量下而又不產生汽蝕為原則，由制造廠試驗所確定的吸水高度，為了不發生汽蝕而限制了水泵葉輪進口處的壓力不能低于某一數值。也就是說，水泵葉輪進口處的真空度不能高于某一數值。通常又把水泵葉輪進口處允許的壓力，也叫水泵的允許吸上真空度，它與允許吸上真空高度是一回事。蝕的防止措施屏蔽泵的實際安裝高度，必須低于或等于水泵的實際吸水高度。
