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    發布者:程力專用汽車股份有限公司  發布時間:2020-05-21 12:43:47  訪問次數:47

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      該車搭載日產150馬力柴油動力,3360軸距,鋼絲胎7條后雙輪,前盤制動,4.2米貨箱可選擇帶液壓尾板。該車適用大噸位運輸,防止城市路面污染,是城市危險品小型運輸車的首要選擇。

    風4.78噸乙醇氣瓶運輸車150馬力-買賣價格廂式運輸車上裝廂體采用頂部密封廂式車結構,外飾冷軋鋼板內飾鋁平板,廂部側壁上平分安裝兩道防止氣瓶碰撞廂體膠條。

      廂部兩側間斷式安裝臥環,方便固定氣瓶氣罐,操作方便。內部底板及前臉50cm高鋪設防靜電膠皮,防止靜電隱患。

      底板橫梁采用2mm優質碳鋼折彎而成,為避免地板變形焊接間距不大于350mm

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      A用戶在遵守產品的使用、運輸和貯存規則的前提下,從發貨之日起一年 內并行駛里程不超過25000km,因制造不良而發生損壞或不能正常工作,并有技術記錄可查時,生產廠應免費予以修理或更換零部件(不包括易損件),終身。

      B大貨車因為車身結構比較特殊,視覺的盲區要比普通家轎的盲區多得多。一般來說,大貨車汽車駕駛室內的主要視線范圍是前方兩側約夾角為200度的區域,以及車上三個后視鏡所提供的側后方60度左右的可視范圍,有些大貨車內容后廂體積較大,所以室內的后視鏡是完全看不到后方情況的,只能完全靠兩側的后視鏡觀察。

      C另外,有些超過10米長的半掛車,車頭和車身是分開的,所以在轉向的時候,車頭和車身往往不在同一條直線上,后視鏡觀察的角度發生了偏離,側面的視線就會完全被擋住。而且,車身越長,盲區的范圍越大。

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