電源車：
底盤優(yōu)點：應(yīng)急發(fā)電車擁有同級別馬力的發(fā)動機，駕駛室可前翻，方便及。適用于20kW~500kW發(fā)電機組。發(fā)電機組可選原裝進口、合資或國產(chǎn)品牌。性能強，抗雨、雪，電源車可連續(xù)使用超過10小時。 適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門作為應(yīng)急、保障電源或生產(chǎn)電源。5. 民企500強 （2017年度第390位）。
車廂頂部封閉不可開啟.裝有進、排風(fēng)口.選裝照明燈、登頂梯.選裝雙側(cè)、單側(cè)開門、外開風(fēng)窗、百頁窗、玻璃觀察窗、卷簾門.車身結(jié)構(gòu)件替代側(cè)防護裝置.后防護裝置材料材質(zhì)為Q235,與大梁用螺栓聯(lián)接;后防護斷面尺寸(寬×高)為60×120mm,離地高度為425mm.隨底盤選裝肌?
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改裝配置：
1、減震:廂體與汽車底盤采用隔震連接。發(fā)動機、發(fā)電機與底座油箱間設(shè)有減震裝置，該減震為專利產(chǎn)品，保證在任何角度下，減震處于減震作用下，不會產(chǎn)生剪切力，保證良好的減震效果。該可吸收機組95%以上的震動，確保機組運行時單振幅度小于0.3mm，同時，該也可有效隔絕汽車運行時對機組的影響。
2、防音、隔熱的處理:柴油發(fā)電機組噪聲來源于各機械部件的運行噪聲、風(fēng)扇的排風(fēng)噪聲、進排氣的噪聲，從噪聲的頻譜分析看分為低、中、高頻三種，對于其本身來說均是不可的，機組裸機噪聲約103-105dB(A)，的辦法是將其噪聲進行隔斷、衰減，以達到在廂體外噪聲能符合相應(yīng)的要求。廂體的降噪在不機組功率的前提下，中航奧龍公司在多年的實踐中形成了一格的低噪聲處理及工藝，如下：
3、廂壁的處理:廂體板為專車車廂電解鋼板，夾層為50mm厚對人體無害的耐火巖棉及阻燃金屬布，為高密度穿孔鍍鋅鋼板，美觀大方，微孔結(jié)構(gòu)形成效應(yīng)，機組本體發(fā)出的噪聲能量經(jīng)廂的效應(yīng)有效衰減，機組自身的噪聲約10-15dB(A)。但范圍統(tǒng)一執(zhí)行的話，那這真的將會很大一筆費用的，并且為能夠讓們更方便的使用ETC。7. 專汽連續(xù)7年冠 ( 專汽環(huán)衛(wèi)類居第1位)。
程力電源熱能專業(yè)廠生產(chǎn)的救險車，是公司針對，公路，供水，熱力，燃氣，石油，化工等行業(yè)的管網(wǎng)，管道，路面的快速搶險作業(yè)的作業(yè)車，可分為熱力管網(wǎng)搶險車，自來水管網(wǎng)搶險車，燃氣管網(wǎng)搶險車，市政工程搶險車，道面搶險車，公路道面搶險車，該車可以根據(jù)需要選裝行李架，爬梯，車頂工作臺，不同形狀的警示燈，頂置升降照明燈，備胎架。淮柴動力（江蘇）有限公司是一家集生產(chǎn)、組裝、銷售、研發(fā)柴油發(fā)電機組為一體的廠家。
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電源車根據(jù)需求選擇中隔斷（可選擇開門），加裝設(shè)備工具柜，配電箱，發(fā)動機組，空壓機，等離子切割機，污水泵，電焊機，特種動力柜，發(fā)電機組，外接電源，馬路切割機，車載照明，高桿照明燈，車身兩側(cè)開卷簾門，外觀根據(jù)需要在車身制作圖案或標識，可根據(jù)客戶不同需要加裝不同的搶修設(shè)備。2. 日產(chǎn)專汽200臺 （日產(chǎn)專用整車和底盤生產(chǎn)能力）。
該車用途廣泛可根據(jù)客戶的不同需求來進行改造，完成各類工程搶險搶修等作業(yè)，車廂尾部可選裝2T徐工折臂吊，車廂內(nèi)大件設(shè)備可以從箱體頂蓋進出，同時救援現(xiàn)場設(shè)備和重物吊裝。方面，按央行基準利率首付30%三年期計算，具體費用根據(jù)車型以到店核算為準。此車型是我程力汽車公司與國內(nèi)多家重點機組廠商合作，向電網(wǎng)、、電信、石油、石化等客戶交付了多批次電源車，
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東風(fēng)天龍后雙橋電源車，可以配備300kw-500KW發(fā)電機組（根據(jù)用戶需求選擇或者更大些的），車輛具有防雨、防雪、隔熱、防曬、防腐、防震抗沖擊等特點，汽車可行駛在各種道路條件下不致?lián)p壞機組，底盤優(yōu)點：五十鈴700P應(yīng)急電源車擁有同級別馬力的發(fā)動機（五十鈴190馬力），4噸前橋，7噸后橋；駕駛室可前翻，方便及。
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4、柴油發(fā)電機組安裝于廂體內(nèi)部中央，處于車輛載重中心，保證車輛行駛平穩(wěn)。
