液壓升降車是用途廣泛的高空作業(yè)作業(yè)專用設(shè)備。它的剪叉機械結(jié)構(gòu)，使升降臺起升有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高，安全更保障
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主要工藝過程為:原礦磨細(xì)與粉煤混合制團，團礦經(jīng)干燥和高溫還原焙燒，焙燒礦團再磨細(xì)，礦漿進行選礦(重選和磁選)分離得到鎳鐵合金產(chǎn)品。該工藝的特點是生產(chǎn)成本低，能耗中的85%能源由煤提供，噸礦耗煤16-18kg。而火法工藝電爐熔煉的能耗8%以上由電能提供，噸礦電耗56-6kWh，兩者能耗成本差價很大，按照目前國內(nèi)市場的價值計算，兩者價格相差3-4倍。但是該工藝存在的問題還比較多，大江山冶煉廠雖經(jīng)多次改進，工藝技術(shù)仍不夠穩(wěn)定，經(jīng)過幾十年其生產(chǎn)規(guī)模仍停留在年產(chǎn)鎳1萬t左右。
鋁合金升降車是全新設(shè)計的新一代產(chǎn)品，整體采用高強度鋁型材精制而成由于型材強度高，使升降臺的偏轉(zhuǎn)與擺動極小。采用雙桅柱式結(jié)構(gòu)，載重量大，平臺面積大，穩(wěn)定性極好，運轉(zhuǎn)靈活，推行方便。它輕盈的外觀，能在極小的空間內(nèi)發(fā)揮的舉升能力。
可跨越障礙進行高空作業(yè)，平臺升降到任何位置時，均可邊行走邊作業(yè)，結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)向靈活，其地盤的寬度可保證設(shè)備進入狹窄的通道及擁擠的工作區(qū)域。備用動力裝置，可操作工作平臺復(fù)位，方便的運輸方式，可被牽引到任何地方。易于識別的操作面板，多重的機械，電氣及液壓安全保護，先進的一體化的液壓電器集成系統(tǒng)。汽車升降機行走速度快，架設(shè)快，使用方便，在升降臺面安裝防護欄，安全性能高，升降平穩(wěn)。主要用于交通、電力、市政、油田的高空作業(yè)維修。
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發(fā)電機：（30KW、37KW、45KW、50KW、60KW、90KW、150KW、200KW、
250KW、 300KW、400KW、 500KW、600KW、800KW、1000KW、1500KW、1750KW美國原裝
康明斯、卡特彼勒、日本AiRMAN風(fēng)人、電友 發(fā)電機組）
空壓機：（代理日本原裝AiRMAN風(fēng)人空壓機7公斤5立方、7公斤11立方
、7公斤 9立方、 7公斤21立方、9公斤25立方、10公斤23立方、17公斤24立方、21公斤21立方
、24公斤30立方；英格索蘭原裝方7公斤17立方、10公斤21立方、21公斤21立方、24公斤30立方）
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一般來說，碳硫聯(lián)測分析儀在碳、硫的連續(xù)測定中，難點是硫。這是因為：，鋼鐵中硫的含量比碳低得多，含量降低，測定越困難；第二，鋼鐵中硫化物（MnS、FeS）比想要的碳化物（Mn3Fe3C）熔點高，比較燃燒反應(yīng)的G值，這些硫化物的燃燒反應(yīng)比相應(yīng)的碳化物要困難的多；第三；比較燃燒后的產(chǎn)物，有副反應(yīng)發(fā)生，在一定條件下易轉(zhuǎn)化成三氧化硫，而二氧化碳無此現(xiàn)象。碳硫聯(lián)測分析儀時由于上述原因硫的測定比碳困難得多，而且測定的準(zhǔn)確度也差。
升降平臺：（6米、8米、10米、12米 升降平臺）
出租、租賃、銷售 高空作業(yè)車：（14米、18米、24米、26米、28米、33米、38米、45米
代理美國 JLG自行電動剪刀式、自行直臂式、自行曲臂式高空作業(yè)車）等。
主要優(yōu)點是：低故障、低耗油、低噪音、低排放
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新聞:三門峽出租自行曲臂式市場NSK軸承SKF軸承，價格非常昂貴。實踐等溫淬火后NSK軸承，火災(zāi)發(fā)生后的平均壽命比淬火和可靠性顯著改善。該工藝被廣泛應(yīng)用于鐵路軸承，軋機軸承，NSK軸承使用的特殊條件。這個過程相比，壽命延長，工藝簡單，低利率的措施。近年來，已經(jīng)開發(fā)出一個新的特殊鋼GCr18Mo鋼貝氏體淬火，以促進貝氏體淬火NSK軸承上的應(yīng)用程序的很大一部分。鑒于過程中的諸多優(yōu)勢，我們建議使用條件苛刻（大的沖擊負(fù)荷，潤滑不良等），或需要NSK進口軸承的高可靠性，促進大型夾雜物和碳化物多用更多樣化的環(huán)境NSK軸承，NSK軸承的要求也越來越苛刻。
