1.電動機(jī)過熱
1)、電源方面使電動機(jī)過熱的原因
電源方面使電動機(jī)過熱原因有以下幾種：
a、電源電壓過高
當(dāng)電源電壓過高時，電動機(jī)反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機(jī)的額定電壓時，會使電動機(jī)過熱。
新聞:內(nèi)江節(jié)能電機(jī)YE3-225S-4-37KW專業(yè)生產(chǎn)
根據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計，在過去的三十年多間，美國已對來自30余個或地區(qū)的該進(jìn)口產(chǎn)品發(fā)起了近百起調(diào)查，并在絕大多數(shù)調(diào)查案件中采取了限制措施。其中，美國對普碳鋼板的反傾銷措施已經(jīng)執(zhí)行了20年，5月25日，美國商務(wù)部對原產(chǎn)于、印度、意大利、韓國和臺灣地區(qū)的耐腐蝕板做出反傾銷反補(bǔ)貼調(diào)查終裁。其中，指責(zé)鋼鐵傾銷有望失效根據(jù)了解，第八輪中美戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對話中，中方已經(jīng)要求美方按期取消反傾銷替代國做法。
b、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變，磁通將降低，轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大，定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。
c、電源電壓不對稱
當(dāng)電源線一相斷路、絲一相熔斷，或閘刀
起動設(shè)備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機(jī)走單相，致使運(yùn)行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。
d、三相電源不平衡
當(dāng)三相電源不平衡時，會使電動機(jī)的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當(dāng)電動機(jī)過熱時，應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認(rèn)電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。
新聞:內(nèi)江節(jié)能電機(jī)YE3-225S-4-37KW專業(yè)生產(chǎn)
2)、負(fù)載使電動機(jī)過熱的原因
負(fù)載方面使電動機(jī)過熱原因有以下幾種：
a、電動機(jī)過載運(yùn)行
當(dāng)設(shè)備不配套，電動機(jī)的負(fù)載功率大于電動機(jī)的額定功率時，則電動機(jī)長期過載運(yùn)行(即小馬拉大車)，會導(dǎo)致電動機(jī)過熱。維修過熱電動機(jī)時，應(yīng)先搞清負(fù)載功率與電動機(jī)功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。
b、拖動的機(jī)械負(fù)載工作不正常
設(shè)備雖然配套，但所拖動的機(jī)械負(fù)載工作不正常，運(yùn)行時負(fù)載時大時小，電動機(jī)過載而發(fā)熱。
c、拖動的機(jī)械有故障
當(dāng)被拖動的機(jī)械有故障，轉(zhuǎn)動不靈活或被卡住，都將使電動機(jī)過載，造成電動機(jī)繞組過熱。故，檢修電動機(jī)過熱時，負(fù)載方面的因素不能忽視。
新聞:內(nèi)江節(jié)能電機(jī)YE3-225S-4-37KW專業(yè)生產(chǎn)近年來，泉州市積極推進(jìn)數(shù)控一代機(jī)械產(chǎn)品創(chuàng)新應(yīng)用示范工程，實施泉州制造2025和發(fā)展智能制造專項行動計劃，推動機(jī)器代工、設(shè)備升級，推進(jìn)制造業(yè)企業(yè)向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向發(fā)展，為高端裝備制造業(yè)發(fā)展提供了大好機(jī)遇。德源軸承與其首席技術(shù)顧問聶泳忠博士的產(chǎn)學(xué)研用合作模式，對全區(qū)智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到很好的示范引領(lǐng)作用，將有力推動了洛江企業(yè)借智借力發(fā)展，進(jìn)一步提升洛江乃至全市、全省高端制造業(yè)特別是智能軸承的研發(fā)應(yīng)用水平。