1.對橋面進行防水處理，對高速鐵路箱梁梁進行平面處理和防水處理。2.瀝青路面的去除、車轍、網狀裂縫和坑的切割。地坪表面等。5、清除機場道路標線，飛機跑道輪胎制動痕跡等，重新獲得摩擦系數很高的粗糙表面。6、對水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯臺，環氧樹脂耐磨地面的超標高部位進行銑削調平7、道路微表處施工，對原有舊路面面層進行銑刨清除，為稀漿封層作準備
如果強力自鎖式刀柄的規格型號不同，其結構配置也略有不同，但基本的動作原理相同或相似。 強力自鎖式刀柄動力傳遞的路徑:發動機→液壓泵→液壓馬達、液壓缸→作業裝置經過強力自鎖式刀柄處理的表面: 1、表面粗糙度均勻的路面結構和平坦度不受損2 .完全去除懸浮漿液和沙子100%“創面”3，但同時去除骨料松動和微裂紋需要清理；沒有環境污染（需要配置工業吸塵器）5、提前暴露混凝土缺陷；6、同時達到宏觀紋理和微觀紋理要求；適合各種防水涂裝、鋪裝工藝；7、并增加防水材料在表面的附著力并提供一定的滲透效果銑刨機工作速度
2.道路改造工程采用銑削技術維持原有道路的高程，銑削技術可以去除損壞的道路表面，用新材料填充原有空間，保持原有道路表面的高程。通過高程不變。3、保證新舊路面材料的良好結合，提高其使用壽命。采用銑削工藝可使填料坑邊側及底部整齊、深度均勻，形成新舊料易于結合的齒狀幾何表面，從而使翻修后新路面的使用壽命大大提高。4、有利于舊路面材料的再生利用。由于可以掌握切削深度，銑削下來的材料不僅干凈且呈規則的小顆粒，可以不用再破碎加工即可在現場或固定料場再生利用，大大降低了施工成本，同時也是一種環境保護措施。