1 高隔音量普通隔音房理論隔聲量為25-30dB(A),我們設計的高隔音量隔音房達到45dB(A)； 2 空洞處理方便 普通隔音房須事先確定，我們設計的高隔音量隔音房可以現場確定； 3 真正的耐高溫高壓及防水，耐潮濕 普通隔音房最大可到80-120℃，一般設計的高隔音量隔音房采用氧化鋁等耐高溫材料，達到400℃； 4 隔音房厚度為50mm~400mm等。
隔聲間（sound insulation room）是為了防止外界噪聲入侵，形成局部空間安靜的小室或房間。在噪聲強烈的車間內建造的有良好隔聲性能的小房間，以供工作人員在其中操作或觀察、控制車間內各部分工作之用。隔聲間的位置，應該能使其中的工作人員看到整個車間的生產情況。為此，可將隔聲間設置在車間的角落或緊靠車間的一面墻，也可以安排在車間的中部，但須顧及隔聲間內的人員出入方便，不影響車間內加工材料的流通，以及便于供電和通風。
門窗結構質量輕，而且有縫隙，因此隔聲能力不如墻壁。對于隔聲要求較高的門（隔聲量為30～50分貝），可以采用構造簡單的鋼筋混凝土門扇。但通常是采用復合結構的門扇。這種結構的阻抗變化能提高隔聲能力。密封縫隙也是保證門窗隔聲能力的重要措施。用工業氈做密封材料較乳膠條為佳，尤其是對高頻噪聲。對隔聲要求較高的窗，窗玻璃要有足夠的厚度(6～10毫米)，至少有兩層。兩層玻璃不應平行,以免引起共振，降低隔聲效果。玻璃和窗框、窗框和墻壁之間的縫隙要封嚴。在兩層玻璃窗之間的周邊，應布置強吸聲材料,以增加隔聲量。在構造上要便于洗擦。圖5是各種隔音窗的隔聲特性曲線圖。為了避免窗玻璃之間產生吻合效應，隔聲窗的雙層玻璃應有不同的厚度，否則，在臨界頻率fc處隔聲值將出現低谷。