銑刨機(jī)特點(diǎn): 1、采用正規(guī)廠家生產(chǎn)的汽油機(jī)、柴油機(jī)或者電機(jī)，質(zhì)量可靠全國(guó)聯(lián)保 2、高品質(zhì)高強(qiáng)度6軸刀軸，超強(qiáng)耐磨 3、鎢鋼體金剛石合金8角刀片，一次銑刨深度高達(dá)8mm，壽命高于6角刀頭，并且銑刨深度高于6角2mm 4、采用精調(diào)手輪裝置調(diào)節(jié)銑刨深度1-8mm任意調(diào)節(jié)，可以做用作不同工作狀況 5、刀鼓采用漲緊套連接，扭矩大抗沖擊 6、機(jī)座底板2公分厚75錳鋼，多動(dòng)力孔距設(shè)計(jì)，動(dòng)力可以隨意變換 7、配有有吸塵器接口，可連接吸塵器提供無(wú)塵工作環(huán)境。
主要結(jié)構(gòu)及工作原理 一般銑刨機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)架、銑削轉(zhuǎn)子、銑削深度調(diào)節(jié)裝置、液壓元件、集料輸送裝置、轉(zhuǎn)向系及制動(dòng)系等組成。 銑削轉(zhuǎn)子是銑刨機(jī)的主要工作部件，它由銑削轉(zhuǎn)子軸、刀座和刀頭等組成，直接與路面接觸，通過(guò)其高速旋轉(zhuǎn)的銑刀進(jìn)行工作而達(dá)到銑削的目的。銑刨機(jī)上設(shè)有自動(dòng)調(diào)平裝置，以銑削轉(zhuǎn)子側(cè)蓋作為銑削基準(zhǔn)面，控制兩個(gè)定位液壓缸，使所給定的銑削深度保持恒定； 其液壓系統(tǒng)用來(lái)驅(qū)動(dòng)銑削轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)、整機(jī)行走、輔助裝置工作等，一般為多泵相互獨(dú)立的閉式液壓系統(tǒng)，工作時(shí)互不干擾且可靠性較高； 有的銑刨機(jī)根據(jù)需要安裝傾斜調(diào)整器，用來(lái)控制轉(zhuǎn)子的傾斜度；一般大型銑刨機(jī)都有由傳送帶和集料器組成的集料輸送裝置，它可將銑削出的散料集中并傳送至隨機(jī)行走的運(yùn)載汽車(chē)上，輸送臂的高度可以調(diào)節(jié)并可左右擺動(dòng)，以調(diào)整卸料位置。 銑刨機(jī)規(guī)格、型號(hào)不同時(shí)，其結(jié)構(gòu)、布置也略有區(qū)別，但基本工作原理相同或相似。銑刨機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)的路線：發(fā)動(dòng)機(jī)→液壓泵→液壓馬達(dá)、液壓缸→工作裝置
1、橋面表面防水處理鑿毛，高速鐵路箱梁的梁面平整度和防水處理。 2、瀝青路面涌包，車(chē)轍，網(wǎng)裂，坑槽部位的銑刨清除。清除橋面和路面的冰雪。 3、瀝青砼新鋪前對(duì)原有舊路面輕度拉毛，或配合大型銑刨機(jī)完成邊角區(qū)域和鋼筋密布區(qū)域的銑刨拉毛作業(yè)。 4、去除地面涂層、油漆、各種交通標(biāo)線;地面受損、積污需要翻新時(shí)，去除舊地坪表面等。 5、清除機(jī)場(chǎng)道路標(biāo)線，飛機(jī)跑道輪胎制動(dòng)痕跡等，重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面。 6、對(duì)水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯(cuò)臺(tái)，環(huán)氧樹(shù)脂耐磨地面的超標(biāo)高部位進(jìn)行銑削調(diào)平 7、道路微表處施工，對(duì)原有舊路面面層進(jìn)行銑刨清除，為稀漿封層作準(zhǔn)備