環氧煤瀝青涂料主要的組成是雙組份自干涂料。乙組份漆料：由環氧樹脂、煤焦瀝青、顏料、助劑和稀釋劑等組成；另一組份：特種環氧固化劑。
建議涂裝道數：涂裝二至三道，50um/道，干漆膜250um以上。
配套用漆：可作為底面合一漆使用。與PSQS鋁粉環氧煤瀝青面漆配套用于戶外耐候。表面處理：涂漆基要潔凈，無油污、灰塵等污物。
新聞:山西臨汾環氧煤瀝青防腐漆價格
研究了多因素(摻合料種類、水膠比、養護齡期、加速腐蝕制度)作用對鋼筋混凝土握裹力的影響,確定了各因素對鋼筋混凝土握裹力變化的影響程度,并加以定量化表征,提出了多因素共同作用影響鋼筋混凝土握裹力變化的多元非線性回歸分析模型.結果表明:在試驗擬定的影響因素中,鋼筋混凝土握裹力存在值;各因素對鋼筋混凝土握裹力的影響程度以水膠比和摻合料種類,養護齡期次之,加速腐蝕制度;水膠比增大對鋼筋混凝土握裹力產生負效應,養護齡期增加對鋼筋混凝土握裹力產生正效應.
有氧化皮鋼材噴砂去銹質量達到Sa2.5級；無氧化皮鋼材噴砂去銹質量達Sa2.5級。
涂裝方法
無氣噴涂：稀釋劑：X-17環氧稀釋劑 稀 釋 率：0～15%（以漆料重量計）
噴嘴口徑：約0.4～0.5mm 噴出壓力：15～20MPa
空氣噴涂：稀釋劑：X-17環氧稀釋劑 稀 釋 率：0～20%（以漆料重量計）
噴嘴口徑：約2.0～2.5mm 噴出壓力：0.3～0.5MPa
滾涂/刷涂：稀釋 劑：X-17環氧稀釋劑 稀 釋 率：0～10%（以漆料重量計）
儲存期限：存放于陰涼、干燥、通風處，漆料、固化劑一年。
注意事項： 1、施工前先閱讀使用說明。2、用前將漆料與固化劑按要求配比調好，用多少配多少，攪拌均勻后使用，8小時內用完。3、施工過程保持干燥清潔。配漆后固化劑包裝桶必須蓋嚴，以免膠凝。4、施工及干燥期間，相對濕度不得大于85%，本產品涂裝后須7天后才能交付使用。
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分別采用了不同預定型參數和注射工藝參數成型了VARI工藝平板,并研究了各個工藝參數對復合材料平板厚度(纖維體積含量)的影響規律。研究結果表明,適當增加樹脂過注和過抽時間,提高纖維預定型壓力,并降低樹脂注射粘度,可增加纖維的重排時間,減少樹脂對真空成型壓力抵消,從而提高纖維的排列密實程度,達到提高平板纖維體積含量的效果。采用VARI工藝成型的復合材料平板纖維體積含量可至57.1%。
包裝規格：漆：20kg/桶 H-100固化劑：2kg/桶
環氧煤瀝青涂料主要的組成是雙組份自干涂料。乙組份漆料：由環氧樹脂、煤焦瀝青、顏料、助劑和稀釋劑等組成；另一組份：特種環氧固化劑。
主要特性：漆膜具有優良附著力、耐沖擊性、耐水性。干燥性能超群。
高防銹性能和良好的抗化學品性及耐油性，良好的耐磨性能。
采用高壓無氣噴涂、易形成厚膜涂層。
主要用途：廣泛用于船底、壓載水倉、碼頭鋼樁、礦井鋼鐵支架、酸槽、自來水管道以及工礦企業冷卻水管道的外壁防腐用底、面漆。
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采用電子試驗機對鐵路軌道系統(CRTS)Ⅰ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿(CA砂漿)現場取樣試件進行反復荷載試驗,試驗采用恒應變控制.結果表明:單調加載情況下CA砂漿的極限抗壓強度較大,現場取樣試件的極限抗壓強度較室內試件大;反復荷載會造成CA砂漿損傷不斷積累,從而使其承載能力達到極限承載強度后迅速下降.通過試驗和參數研究,提出了CRTSⅠ型板式無砟軌道CA砂漿的反復荷載應力-應變曲線方程,理論計算結果與試驗結果吻合.