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    佳木斯市面包冷藏車品牌齊全任君選擇
    發(fā)布者:18672223818  發(fā)布時間:2019-02-22 16:20:48  訪問次數(shù):44

    佳木斯市面包冷藏車品牌齊全任君選擇

    目前程力冷藏車產(chǎn)品已經(jīng)走在了市場前列。隨著社會生活水平的提高,生活方式的轉(zhuǎn)變,人們需要越來越多的速凍食品、保鮮食品、牛奶、鮮花,以及大型食品加工企業(yè)。“冷鏈物流”也成了運輸行業(yè)的一個熱門詞匯,作為低溫冷鏈物流中的一個重要環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備,冷藏車也是保證易腐、保鮮食品在運輸過程中的安全性的關(guān)鍵所在。

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         近年來,隨著人們生活水平的提高及對食品安全的重視,冷鏈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展被廣泛看好。而這也直接使得冷鏈物流的成長速度加快,很多企業(yè)都借此良機殺入冷鏈物流市場,準(zhǔn)備大干一番。特別是生鮮冷鏈宅配領(lǐng)域,更是吸引很多電商企業(yè)加入,激烈的競爭態(tài)勢漸漸凸顯。

    廠家直銷熱線:18672223818潘(pan)經(jīng)理

    公司網(wǎng)址:www.zgzyqccx.com




               就拿“網(wǎng)上超市”一號店來說,目前其在北京已可配送蔬菜、水果、冷藏食品這三大類200多種商品。其中,冷藏產(chǎn)品主要涵蓋奶酪、乳飲料等,涉及品牌包括百吉福、安佳、多美鮮等。而近日其還在京上線了冷凍食品,消費者只要登錄一號店便可購買到深海魚蝦等產(chǎn)品,省卻了在市場或超市“挑選”的煩惱。




         我公司主要生產(chǎn)1噸、3噸、5噸、8噸、10噸、15噸、20噸、25噸、30噸等冷藏車!主要車型有:疫苗冷藏車、肉鉤冷藏車、瓜果蔬菜冷藏車、奶制品冷藏車、多溫冷藏車。冷藏車分為:廂式冷藏車、面包冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車、半掛冷藏車、冷藏冷凍車、保溫冷藏車、廂式冷藏車。主要品牌有東風(fēng)、福田、長安、江淮、江鈴、五十鈴等冷藏車。買冷藏車請認(rèn)準(zhǔn)湖北程力!

          


         長安冷藏車貨箱尺寸:2550×1410×149069馬力發(fā)動機,165R13LT真空胎。 廂體采用粘接式結(jié)構(gòu),接觸面積大,力分布均勻,密封性好,整體結(jié)構(gòu)強度高,箱體內(nèi)飾彩鋼板,外飾玻璃鋼,箱體具有保溫性能好、環(huán)保節(jié)能外形平整美觀、經(jīng)久耐用、保溫性能達(dá)到國標(biāo)A級,穩(wěn)固性和氣密性是普通冷藏廂體不可比的,并且具有質(zhì)量輕 抗沖擊力強,無滲漏等優(yōu)點,使用壽命長(是普通冷藏車廂的2倍以上)。通過優(yōu)化設(shè)計降低了整車質(zhì)心,增大了有效容積。



    冷藏車關(guān)鍵一:是冷藏車的底盤

    按底盤生產(chǎn)廠家分類:東風(fēng)冷藏車、長安冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、福田冷藏車

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    按底盤承載能力分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車
    按車廂型式分類:面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車
    貨物的噸位、路況等,考慮底盤的結(jié)構(gòu)和承載能力、節(jié)油性、排放等。
    跟選擇普通貨車底盤相比,冷藏車還需要重點考慮一下底盤的性,冷藏車運輸?shù)呢浳锿ǔ椴荒荛L時間保存的物品,雖然有制冷設(shè)備,仍需較快送達(dá)目的地。同時,冷藏貨物對運輸?shù)囊蟾撸锹飞铣霈F(xiàn)故障,貨物變質(zhì),損失將會非常大。




         都說好貨不便宜,進(jìn)口制冷機的價格也是非常昂貴的,像那種半掛冷藏車的一套進(jìn)口的制冷機,新的便宜也要十幾萬。相比之下國產(chǎn)品牌在價格上優(yōu)勢就非常明顯,對于注重價格的用戶來說,國產(chǎn)品牌也是個不錯的選擇。

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    以下內(nèi)容與本產(chǎn)品無關(guān):

    湖北程力推薦自己冷藏車產(chǎn)品的理由。在冷藏機組的挑選上,非獨立式制冷機組報價便宜,修理便利,但其自身沒有動力設(shè)備,有必要靠轎車發(fā)動機股動壓縮機作業(yè),受轎車發(fā)動機作業(yè)狀況的影響,功能不如獨立機組好。獨立式制冷機組自身有能為制冷體系供給動力和電能的發(fā)動機及發(fā)電機設(shè)備,能夠獨立作業(yè),不受轎車發(fā)動機作業(yè)狀況的約束,功能比較安穩(wěn),可是報價較高,配件貴。因而,挑選機組要歸納思考運送距離的長短,如是市內(nèi)或區(qū)縣間的短距離配送,且車廂在7米以下,主張運用非獨立機組。而進(jìn)行長途運送且車廂在7米以上時,主張運用獨立式制冷機,這樣即便運送過程中轎車發(fā)動機停止作業(yè),制冷機依然能夠正常制冷,削減運送物品的質(zhì)量丟失。現(xiàn)如今,各種行業(yè)都竟?fàn)幍姆浅<睿洳剀囆袠I(yè)也是如此,有些冷藏車廠家為達(dá)到利益,不惜在產(chǎn)品材料上做手腳,以至得到取低的價格,來獲取利益,所有有時我們表面看到同樣的物品,可是價格卻不一樣,只有用過一段時間便能分出好壞,或許大多數(shù)人都有一個心理,同樣的東西更愿意花少的價錢來購買,但這里,程力冷藏車廠家提醒大家,有些東西切我們切忌貪小便宜,好的東西雖然當(dāng)時多花一點錢,但是用的時間肯定也長久些,掙的肯定不止您貪小便宜那點錢了,選購冷藏車一定要到有生產(chǎn)資質(zhì)的廠家進(jìn)行定購,程力冷藏車,相信品牌的力量,相信程力。裝貨時將冷凍機組關(guān)閉,迅速裝貨。在裝貨時,必須先要對車廂進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱。因為車輛停放在露天,通常車廂溫度就是外界環(huán)境溫度。若所運送的貨物溫度不是環(huán)境溫度,貨物裝進(jìn)車廂,環(huán)境溫度會影響運送貨物的溫度,從而導(dǎo)致運送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化。因此裝貨前必須預(yù)冷車廂到所需要的溫度。但是,在裝貨時(卸貨一樣)必須要關(guān)閉制冷機組。許多人在裝卸貨物時都是不關(guān)閉制冷機組,其實這是一種非常錯誤的操作。冷藏車裝貨時不能將貨品堆得太高,一定要確保裝貨高度不高于出風(fēng)口的平面高度。由于,假如出風(fēng)口前面被貨品擋住或離貨品太近,不但會影響貨品的儲運溫度,還會影響冷凍機組的正常作業(yè)。由于出風(fēng)口被貨品阻塞,涼氣(或熱氣)不能正常在車廂內(nèi)循環(huán),因而使貨品部分溫度升高。另一方面,由于冷凍機組的除霜規(guī)劃選用空氣感應(yīng)除霜的辦法,當(dāng)貨品與出風(fēng)口太近時,機組蒸發(fā)器內(nèi)的盤管會疾速結(jié)霜(或冰),空氣感應(yīng)開關(guān)隨即運作,機組會迅速進(jìn)入除霜狀況,而當(dāng)溫度回升至9℃時,除霜又當(dāng)即完畢,這樣循環(huán)往復(fù)的除霜操作,會致使廂體內(nèi)溫度降不下來,加大設(shè)備的耗損。獨立冷藏機組:優(yōu)點:獨立制冷機組優(yōu)點是穩(wěn)定可靠,這也是冷藏車最需要的。由于獨立制冷機組有單獨的動力輸出來源,所以當(dāng)冷藏車熄火或者在冷藏車出現(xiàn)發(fā)動機故障時制冷機還能工作,從而保證冷藏車廂里面的貨物不會變質(zhì)。缺點:獨立制冷機組的缺點是價格昂貴,維修相對非獨立制冷機組更復(fù)雜。由于多了一套動力系統(tǒng)在維修保養(yǎng)上獨立制冷機組相對非獨立制冷機組更復(fù)雜,而且獨立制冷機組在技術(shù)上相對更復(fù)雜,價格也更高。在產(chǎn)品方面,目前我國輕卡冷藏車約占量60%,重型冷藏車約在18%,VAN型冷藏車約10%,其余的在12%左右。而冷鏈運輸屬于物流行業(yè)里的高端市場,隨著食品和醫(yī)藥運輸法規(guī)的加嚴(yán),冷藏車也在向高端化發(fā)展,保守估計高端產(chǎn)品將會占有21%的保有量。輕卡冷藏車做為城市配送的主力,是銜接冷庫到最終目的地的主要承接者,市場份額最大,所以變化最為明顯。隨著新能源汽車被大力推廣,未來城市配送的冷藏車將主要采用新能源作為動力。
     

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