天門市白條肉保鮮運輸車多少錢一輛
裝貨時，不要將貨物堆得太高，一定要保證裝貨高度不高于出風(fēng)口的平面高度。如果出風(fēng)口前面被貨物擋住或離貨物太近，不但會影響貨物的儲運溫度，還會影響冷凍機組的正常工作。因為出風(fēng)口如果被貨物堵塞，冷氣不能在車廂內(nèi)正常在循環(huán)，會使貨物局部溫度升高。另一方面，冷凍機組的除霜設(shè)計有些是采用空氣感應(yīng)除霜，堵塞出風(fēng)口，會使除霜效果大打折扣。
近年來，隨著人們生活水平的提高及對食品安全的重視，冷鏈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展被廣泛看好。而這也直接使得冷鏈物流的成長速度加快，很多企業(yè)都借此良機殺入冷鏈物流市場，準(zhǔn)備大干一番。特別是生鮮冷鏈宅配領(lǐng)域，更是吸引很多電商企業(yè)加入，激烈的競爭態(tài)勢漸漸凸顯。
廠家直銷熱線：18672223818潘（pan）經(jīng)理
公司網(wǎng)址：www.zgzyqccx.com
就拿“網(wǎng)上超市”一號店來說，目前其在北京已可配送蔬菜、水果、冷藏食品這三大類200多種商品。其中，冷藏產(chǎn)品主要涵蓋奶酪、乳飲料等，涉及品牌包括百吉福、安佳、多美鮮等。而近日其還在京上線了冷凍食品，消費者只要登錄一號店便可購買到深海魚蝦等產(chǎn)品，省卻了在市場或超市“挑選”的煩惱。
我公司主要生產(chǎn)1噸、3噸、5噸、8噸、10噸、15噸、20噸、25噸、30噸等冷藏車！主要車型有：疫苗冷藏車、肉鉤冷藏車、瓜果蔬菜冷藏車、奶制品冷藏車、多溫冷藏車。冷藏車分為：廂式冷藏車、面包冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車、半掛冷藏車、冷藏冷凍車、保溫冷藏車、廂式冷藏車。主要品牌有東風(fēng)、福田、長安、江淮、江鈴、五十鈴等冷藏車。買冷藏車請認(rèn)準(zhǔn)湖北程力！
長安冷藏車貨箱尺寸：2550×1410×1490，69馬力發(fā)動機，165R13LT真空胎。 廂體采用粘接式結(jié)構(gòu),接觸面積大,力分布均勻，密封性好,整體結(jié)構(gòu)強度高，箱體內(nèi)飾彩鋼板，外飾玻璃鋼，箱體具有保溫性能好、環(huán)保節(jié)能，外形平整美觀、經(jīng)久耐用、保溫性能達(dá)到國標(biāo)A級，穩(wěn)固性和氣密性是普通冷藏廂體不可比的，并且具有質(zhì)量輕 抗沖擊力強，無滲漏等優(yōu)點，使用壽命長(是普通冷藏車廂的2倍以上)。通過優(yōu)化設(shè)計降低了整車質(zhì)心，增大了有效容積。
冷藏車關(guān)鍵一：是冷藏車的底盤
按底盤生產(chǎn)廠家分類：東風(fēng)冷藏車、長安冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、福田冷藏車
按底盤承載能力分類：微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車
按車廂型式分類：面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車
貨物的噸位、路況等，考慮底盤的結(jié)構(gòu)和承載能力、節(jié)油性、排放等。
跟選擇普通貨車底盤相比，冷藏車還需要重點考慮一下底盤的性，冷藏車運輸?shù)呢浳锿ǔ椴荒荛L時間保存的物品，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。同時，冷藏貨物對運輸?shù)囊蟾撸锹飞铣霈F(xiàn)故障，貨物變質(zhì)，損失將會非常大。
都說好貨不便宜，進(jìn)口制冷機的價格也是非常昂貴的，像那種半掛冷藏車的一套進(jìn)口的制冷機，新的便宜也要十幾萬。相比之下國產(chǎn)品牌在價格上優(yōu)勢就非常明顯，對于注重價格的用戶來說，國產(chǎn)品牌也是個不錯的選擇。
以下內(nèi)容與本產(chǎn)品無關(guān)：
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，駕駛室分為單排，雙排，一排半，就是有幾排座位，除了駕駛員和副駕駛那排，后面沒有就是單排，后面有一排座位就是雙排，后面有一個臥鋪就是一排半，臥鋪的寬度有大小兩個規(guī)格，分別稱為大排半與小排半。很多客戶糾結(jié)與是購買單排駕駛室冷藏車和排半駕駛室冷藏車上，單排的廂體的尺寸稍大些，對比排半的每次拉貨可以多幾百斤，但長途運輸中如果兩個司機輪換開的話，另一個師傅沒地方休息，排半解決了問題，但根據(jù)實際用車情況，貨拉的少了不劃算。首先程力專用汽車股份有限公司潘經(jīng)理為大家科普一下什么是藍(lán)牌冷藏車，需要同時滿足以下三個條件：整車長小于或等于6米；上戶噸位小于或等于1.5噸；總質(zhì)量小于或等于4.5噸的車型。由于冷凍機組的除霜設(shè)計有些是采用空氣感應(yīng)除霜。當(dāng)貨物與出風(fēng)口太近，機組蒸發(fā)器內(nèi)的盤管會快速結(jié)霜(或冰)，空氣感應(yīng)開關(guān)隨即動作，機組會迅速進(jìn)入除霜狀態(tài);當(dāng)盤管溫度回升至9度(設(shè)計溫度)左右，除霜立即結(jié)束。于是機組就會出現(xiàn)循環(huán)往復(fù)的上述操作，從而導(dǎo)致廂體內(nèi)溫度降不下來的現(xiàn)象。給大家的直觀感覺就是機組總是頻繁除霜。其實是由于貨物裝的太高(多)所致。冷藏車實際上是稱作冷藏保溫汽車，它分為冷藏車和保溫車兩大類。保溫車是指具有隔熱車廂，適用與短途保溫運輸?shù)钠嚒＠洳剀囀侵妇哂懈魺彳噹⒃O(shè)有制冷裝置的汽車。按制冷裝置的制冷方式劃分，機械冷藏汽車、冷凍板冷藏汽車、液氮冷藏汽車干冰冷藏汽車、冰冷冷藏汽車等，其中機械冷藏汽車是冷藏車中的主要車型，國內(nèi)絕大多數(shù)冷藏車也都是機械冷藏車。按底盤承載能力分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車。按車廂型式分類:面包冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車等。看看一些小廠冷藏車存在的問題,據(jù)了解，有些公司冷藏車在該地區(qū)的銷售不是很好，在行業(yè)混亂的主要原因，市場不標(biāo)準(zhǔn)。“冷鏈物流的建設(shè)已經(jīng)提到的，但市場，很多東西并不是標(biāo)準(zhǔn)化的。”看看業(yè)內(nèi)人士說的。在他看來，國家仍然缺乏足夠的重視冷鏈物流、調(diào)節(jié)和控制不到位。與其他車輛一樣，冷藏車的生產(chǎn)還需要獲得國家公告。在冷藏車行業(yè)，有很多私人改裝現(xiàn)象，這些小改裝工廠缺乏高質(zhì)量的相關(guān)程序和生產(chǎn)。“很多底盤制造商冷藏車公告。”業(yè)內(nèi)人士說，為了促進(jìn)銷售、底盤制造商通常一些冰箱汽車宣布，底盤改裝工廠銷售的同時，允許他們使用自己的冷藏車公告。一輛品質(zhì)好的冷藏車，采用的材料與技術(shù)是有絕對的專業(yè)性，程力冷藏車廂體采目前先進(jìn)的制板工藝——恒溫恒壓濕發(fā)，廂板采用全塑全封閉復(fù)合材料板組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)外壁板選用優(yōu)質(zhì)玻璃鋼或合金,防銹鋁板、不銹鋼板，中間夾層為聚氨脂發(fā)泡隔熱材料及玻璃纖維，各板塊間用高強度樹脂膠粘接，配以鋁合金型材鉚接成整體。在廂體與門體間加裝抗低溫絕熱密封條，門鎖機構(gòu)采用國際廂式車不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)件，廂板無接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕，保溫效果達(dá)到國家A級標(biāo)準(zhǔn)。貨物周圍任何阻塞都可能導(dǎo)致——“熱點”。一部合格的冷藏車，必須保證車廂六面有較好的通風(fēng)，貨物六面沒有任何阻塞；良好的空氣流通，可以保證貨物在合適的溫度要求下運輸。冷凍機組吹出的冷（熱）氣體將外界進(jìn)入車廂的冷（熱）源與貨物隔絕開來，從而保護(hù)了貨物。如果某一位置發(fā)生阻塞，該部分的冷（熱）源就會直接進(jìn)入物品，導(dǎo)致貨物溫度發(fā)生變化。確保回氣遮板狀況良好；不要阻塞蒸發(fā)器的入口（回風(fēng)）；回風(fēng)不足會產(chǎn)生冷風(fēng)不規(guī)則循環(huán)及造成頂部貨物結(jié)冰。
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